MPV作为家庭用车还是相当舒适的,尽管国内汽车市场中不乏六座、七座的SUV,销量也非常好,但真正能够照顾家庭,乘坐舒适性较高的车型还得是MPV。不过MPV的车型起售价格相对较高,好在国产车出现使得MPV车型价格下降很多,而且随着新能源的发展,MPV车型同样也有了插电混动版本。

比亚迪双混动suv哪款性价比高(14万多起售还有混动)(1)

宋MAX DM-i最低售价:14.58万起

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比亚迪宋MAX新能源就是这样一款MPV,作为混动MPV,价格上确实要比此前燃油版的贵了一些,但14万多起售的价格也还算说得过去,而且混动版的MPV,油耗也会降低不少,相比较高油耗而代步有些不划算的燃油版MPV来说,比亚迪宋MAX新能源的优势也不小。那么这款车产品力如何呢?

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比亚迪宋MAX新能源的基本信息:

以在售的2022款比亚迪宋MAX新能源为例,其官方指导价为14.58万到17.28万之间,动力方面比亚迪宋MAX新能源搭载1.5L自然吸气发动机 电动机的动力组合,而电池则分为大小电池包两种,而且电动机也分为高低功率两种。

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其中51KM纯电续航的小电池版本比亚迪宋MAX新能源,电动机最大马力180匹,功率132KW,最大扭矩316N·m。而续航105KM的大电池版本,电动机动力更强,最大马力197匹,最大功率145KW,最大扭矩325N·m,官方给出其零百加速成绩为7.9秒,还是一个相当强势的动力表现。

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车身尺寸方面,比亚迪宋MAX新能源作为一款紧凑级MPV,其车身长宽高分别是4710*1810*1690毫米,轴距为2785毫米,尺寸上还是比较中规中矩的一个数据。

比亚迪宋MAX新能源的空间和舒适性体验:

在空间方面,比亚迪宋MAX新能源作为紧凑级MPV,首先前排头部空间还是非常充裕的,腿部空间也不需要担心,来到第二排比亚迪宋MAX新能源的空间表现依然十分得体,其头部空间更加夸张,腿部空间也问题不大,来到比亚迪宋MAX新能源的第三排,虽然没办法和前两排空间相比,但也远胜SUV,至少第三排还算是个正常的坐姿。

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在舒适性方面,比亚迪宋MAX新能源的前排舒适性是非常不错的,皮质包裹的座椅填充软硬适中,而且座椅坐姿可调,对车主的身体支撑也有不错表现。而第二排在舒适性方面也可以,虽然没有前排那么好,但第二排座椅同样可以调整靠背,舒适性也有一定的保障。但比亚迪宋MAX新能源的第三排就表现一般了,除了空间很小之外也因为第三排的坐垫较短、靠背角度也无法调节,只能坐身材娇小的女生或者小孩。

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比亚迪宋MAX新能源的外观、内饰:

在外观部分,比亚迪宋MAX新能源的表现还是非常不错的,尽管是MPV车型,但其设计依然比较年轻且有一定的运动感,其前脸延续了比亚迪的家族式龙嘴设计,气场还是比较足的,配上两侧的进气孔设计以及两个大灯让比亚迪宋MAX新能源前脸颇有气场,而且也比较符合当下审美标准。

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在车身侧面比亚迪宋MAX新能源还采用了悬浮式车顶 双腰线设计,让比亚迪宋MAX新能源的运动感更强,而且线条也更加有力,车尾部分比亚迪宋MAX新能源没有采用贯穿式尾灯,但两个位的呢过用镀铬条连接视觉效果也并不差,再配上小尾翼也让比亚迪宋MAX新能源带有一定的运动感。

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内饰方面,比亚迪宋MAX新能源采用了当下比亚迪的全新设计语言,超大的中控屏幕让其科技感瞬间拉满,层次感较强的中控布局看起来足够简洁大气,装饰板的搭配也让比亚迪宋MAX新能源的车内档次感提升不少,而且比亚迪宋MAX新能源还取消了很多实体按键让车内看起来更整洁,另外比亚迪宋MAX新能源的D字型方向盘也让车内更具运动感。

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比亚迪宋MAX新能源驾驶体验:

从驾驶体验方面来说,比亚迪宋MAX新能源的动力还是非常强劲的,而且油耗却比较低,这也是比亚迪的超混技术被大家看重的原因。另外比亚迪宋MAX新能源的动力输出平顺、油门响应性也比较快,再加上比亚迪宋MAX新能源的方向盘手感轻盈,车内静谧性也有不错表现,所以日常驾驶比亚迪宋MAX新能源的还是比较舒适的。

总的来说,比亚迪宋MAX新能源作为一款混动MPV,虽然14万多的起售价格不便宜,但从动力、空间等方面还是比较合适的,尤其是其空间方面要比同级别、价位的SUV好太多了,作为家用车肯定是比较推荐的。


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