车主们在购车之后都会研究一番汽车上各种各样的功能,然而如果要选出一个最“没用”的一个功能,相信会有不少车主会选择自动启停。在近几年也是有越来越多的汽车搭载了自动启停的功能,但这并非是车主们一厢情愿装的,而是购车的时候厂商已自动装上。

汽车上的自动启停功能有用吗(汽车上的自动启停功能)(1)

目前市面上存在着一个说法,那就是自动启动的坏处比好处要多,既然是弊大于利,那为何厂商还要安装呢?今天就和大家聊聊自动启停这一功能,是否有必要搭载在汽车上。

一、自动启停最大的优点:减少油耗

最主要的原因也是为了应付环保的政策,目前节能减排已经是世界的主流趋势,因此车企厂商们也在想方设法的达到排放的标准,比如是大家都熟悉的颗粒捕捉器,比如是将四缸减为三缸,比如是大排量的自吸发动机换成小排量的涡轮增压,再比如是自动启停,以上种种迹象都与环保政策存在着一定联系。

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而自动启停最亮眼的优势,就是减少油耗,这也是一个事实。根据相关研究与测试表明,带有自动启停功能的车辆比没有自动启停功能的车辆能够节省5%左右的燃油,但是这5%的燃油节省以后,并不意味着是省了钱,因为搭载了自动启动的车辆,虽说是省了油,但是也存在着一定的副作用,比如会伤害电瓶,循环的启动对电瓶也造成了不小的负担。

汽车上的自动启停功能有用吗(汽车上的自动启停功能)(3)

二、自动启停的弊端:不断地启动熄火会造成许多副作用

除此之外,起动机,电机,甚至是发动机也难免被波及到。再来重点说一说电瓶,搭载自动启停功能车型的电瓶,可以说是普通电瓶的一个增强版,自动启动就是一直重复着启动和熄火这一过程,而日复一日的重复此过程也让一般电瓶难以承受,虽然自动启停的电瓶是加强版本,但是也并没有太明显的优势可言。

汽车上的自动启停功能有用吗(汽车上的自动启停功能)(4)

普通的电瓶一般可以用个五年以上,但是这种加强版本的自动启停电瓶寿命几乎缩水一半,基本上也在三年左右,两者一对比增强版的电瓶似乎显得更加不堪。

因为被号称为加强版,所以自动启停的电瓶售价也并不便宜,比较常见的日系车电瓶价格则相对更加便宜,价格也是在800元到1000元左右,而更高端的一些车型电瓶价格一般在2000-3000元左右,其实简单的计算可以得出换电瓶也需要一笔不小的费用,对比之下自动启停也并不能省多少钱。

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三、自动启停对起动机与发动机的影响各有不同

另外,很多车主也会担心起动机这个问题,其实起动机的整体耐用性要比电瓶强得多,一般的起动机能够达到20万次的使用寿命,比如汽车每天自动启停五十次,起动机一般也能用到八年左右的时间,基本上不会有太大问题,所以对于起动机的影响也并不算大。

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除了起动机以外,自动启停是否会对发动机产生影响呢?其实还是要结合于用车的环境、路况进行综合的分析,现在天气也比较冷了,北方地区与南方地区的汽车发动机相比,一般磨损要更大一些,尤其是带有自动启停功能的汽车,因为北方的外界温度比较低,而发动机的磨损有很多种因素造成,其中也包括了冷车状态的磨损。

当汽车已经可以跑起来了,发动机也已经处于正常的工作温度下做功,这种情况下频繁地启动熄火对发动机的磨损,其实是可以忽略不计的。

汽车上的自动启停功能有用吗(汽车上的自动启停功能)(7)

而汽车为什么要进行热车,这一点相信许多车主已经比较清楚了,车子在进行冷启动的这段时间,发动机工作温度是没有达到正常区间的,据研究表明,在这一段时间对发动机的磨损可以达到80%以上。

这也意味着如果发动机水温温度不够,频繁地启动和熄火会对发动机造成很大的磨损,所以自动启停功能是否会对发动机造成磨损?肯定是会的,只不过磨损的程度要结合实际的用车环境等因素进行分析。

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除此之外,还有一些汽车自动启停的逻辑设计相对较差,比如一些车主开的车子带有自动启停按钮,由于多年的驾驶习惯还没有及时适应自动启停,经常一停车踩刹车熄火了,会给一些驾车多年的老车主带来一些不必要的“烦恼”。

如果遇到极端的天气,比如在路上遇到强暴雨的情况,地面难免会有许多的积水,而车子熄火后再进行启动,也会存在发动机进水的可能性,首先如果发动机坏了,大修发动机也是一笔不小的费用,其次汽车二次启动发动机所造成的进水事故,保险公司一般不会给予赔偿的。

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四、自动启停若需人为关闭也并非易事

所以在一些特殊情况下,难免是要关闭自动启停的功能的,不过不少搭载了自动启停的车子,默认就是上车打火就自动开启,这又是为什么呢?

回到前文所说,自动启停出现的原因之一,就是因为环保政策,会有一些车型支持手动关闭自动启停,但也有的车型连控制自动启停的开关也很难找到,甚至是不能人为的关闭。

汽车上的自动启停功能有用吗(汽车上的自动启停功能)(10)

而不少车主都希望关闭自动启停,不仅仅是考虑到经济层面的因素,同时也会带来车辆顿挫震动,甚至在倒车和短刹的情况下也会进行干涉,驾驶体验的因此大打折扣。

对于关闭自动启停,不少车主也是煞费苦心,在网上看到有人可以拔下一些插头,或者是关闭某些控制模块,找到传感器可以将自动启停的功能关闭掉,实际上并不建议车主这样做。

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因为汽车的传感器、控制模块等核心部件,功能覆盖面一般都比较广,一般不会只对自动启停起作用,也会涉及其他的一些功能,因此车主实在是不想使用自动启停,那么建议通过电脑程序进行控制干扰,将自动启停的功能禁止掉。

想要关闭自动启停,建议车主还是要找专业的技术师傅进行询问与操作,如果对这一方面的知识有所欠缺,尽量不要自己动手操作,因为这也是一件事关人身安全的大事,也要更加保持一个严谨的态度。

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