传动系统在汽车改装的项目中一直都占据着比较高层次的地位，在国外的市场异常火爆，而在国内改装它的人却寥寥无几，可见国内的改装市场发展的还不是太成熟。
汽车的传动系统包括变速箱、离合器、差速器、传动轴和飞轮。传动系统的好坏对车子的提速、油耗都有着或多或少的影响，对于要求性能至上的车主来说，如何使爱车更快是他们改装前首先要考虑的问题，而除了改装发动机以外，改装传动系统的变速箱也能让车子的提速能力得到明显改善。
比如把变速箱终传比调高15％，便可把全档位内的发动机转速拉高15％，缩短发动机从低转速提升到动力区所需的时间，效果明显且成本低。
传动系统的作用就是把发动机发出的动力传给汽车的车轮，从而产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。对于前置后驱的汽车来说，发动机动力会依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又被叫做驱动轮。驱动轮得到动力后便会给地面一个向后的作用力，并使地面向驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。
汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，所以叫做从动轮。
传动系统的组成和布置形式是跟随发动机的类型、安装位置以及汽车用途而变化的。比如越野车大多采用四轮驱动，则在它的传动系统中就会增加分动器。而对于前置前驱的车辆，它的传动系统中就没有传动轴等装置。
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