10年前,当吉利熊猫这款车发布的时候,我们谁也没有想到这个自主品牌能获得今日的成绩,当“吉利”二字再次出现在面前时,它也早已化身“中国制造”第一梯队中的领头羊。今天我们就全面的解读一下11.98万元起售的吉利缤越PHEV车型,看看它的产品力究竟如何。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(1)

体验车型,吉利缤越PHEV 2022款1.5T ePro 85KM荣耀版,厂商指导价13.58万元,作为一款新能源SUV车型来说这价还是非常实惠的。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(2)

外观方面,通过实车图片就可以看出吉利缤越PHEV整车外观设计风格更侧重年轻和动感,前包围上X型饰件是整套设计的标志性元素之一,中网采用了蜂巢结构,加入了车身同色装饰画,特别是右侧的两个小蓝色圈,性能范十足,左右两侧动感犀利的头灯也为车头带来更运动的气息,前包围两侧设计有C型的立体结构,除了装饰作用之外,还布置有通风口,可以有效梳理前轮两侧的气流,前唇边使用了仿碳纤维和烤漆两种工艺,还带有车身同色的拉花,进一步提升了前脸的视觉效果。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(3)

车身侧面流畅且舒展,前翼子板处有一个充电口,上提的腰线搭配上逐渐收紧的窗线,营造出了不错的运动氛围。除此之外,车辆的尾部采用了贯穿式的设计风格,中间镀铬条与两侧尾灯相连,精致之余还能够起到拉伸车尾视觉宽度的效果,下车尾下方,吉利缤越PHEV采用了双边共四出排气口,以及扰流板装饰,以提升整车的运动气质,并没有因为是新能源的身份就备受束缚,对于年轻消费者而言,这样的细节设计,无疑会很具有吸引力。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(4)

底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架组合,吉利缤越PHEV有着更偏向舒适性的调教,在快速过弯时,车辆侧倾较为明显,支撑性不少很足。不过还在悬架韧性不错,重心转移时还能够及时拉住车身,并不会有多余的晃动。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(5)

尺寸方面,新车长宽高分别为4330/1800/1609mm轴距达到了2600mm,座椅采用了运动化设计,椅垫和靠背两侧都有柔软的侧翼支撑,椅面采用了皮/织物混搭装饰,身高178cm的体验者将前排调整至最低且合适的驾驶位置后,头部空间三指,前排不动来到后排,腿部空间一拳三指,头部空间两指。后排中间位置地台隆起不高,但纵向空间较小,乘坐舒适度在小型SUV中算是比较好的,完全可以满足日常通勤时对空间的需求。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(6)

后备厢空间容积为295L,基本能满足家庭日常使用,后排座椅支持4/6比例放倒后也还很平整,实用性和扩展性都足够让人满意,吉利缤越PHEV将电池放在了后备厢地板下方,因此后备厢容积并没有受到影响。

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内饰方面,吉利缤越PHEV的内饰如同外观,同样年轻有活力,功能布局简单明了,黑色内饰衬托出强烈的运动色彩,中控大面积采用银色的金属拉丝饰条,属于目前这个级别车型主流的设计,三幅式平底方向盘握感足够舒适,左侧按键集成了定速、限速以及互联功能,右侧则为多媒体控制区。配置方面提供了高清液晶仪表盘、360度高清全景影像、PM2.5高效净化系统、全景天窗、540度百万高清全景影像带透明底盘等配置。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(8)

动力方面提供了1.5TD发动机 7DCTH变速箱 电机组成的插电混动系统,其中1.5TD发动机最大功率130千瓦,最大扭矩255牛·米,综合最大输出功率可达190千瓦,最大扭矩达到了415牛·米,百公里加速可达6.9秒,工信部每百公里燃油消耗量为1.2L。

在纯电模式下,吉利缤越PHEV续航可达85公里,采用容量为15.5千瓦时的三元锂电池,能量密度达102.9瓦时/公斤,在功率为6.6千瓦的充电桩支持下,2小时即可完成充电,并具备充电提醒功能,用户通过仪表盘或手机可实时查询充电情况,车辆还支持预约充电功能。

吉利phev 缤越(油耗1.2L零百加速6.9秒)(9)

结语,通过以上对吉利缤越PHEV 2022款1.5T ePro 85KM荣耀版的全面解析就能阿卡纳出它是一款为年轻消费者而打造的SUV,时尚的外观、内饰设计,丰富的科技配置,以及最重要的那台1.5TD 7DCTH的动力总成,能很好地满足年轻消费者躁动的内心,同时性价比和燃油经济性在同级别中非常突出,如果你对吉利缤越PHEV有需要的话可以考虑入手。

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