古代时候以农耕经济为主，那时候重农抑商，所以商业并不是特别发达，不过还是有很多人会去做生意，因为做买卖赚钱还是比较多的，虽然社会地位不是很高，这些生意人为了促进生意的进步，毕竟谁都想多赚点钱，于是他们就想出了很多小技巧。
很多买家在挑选商品的时候，不仅是要看商品的质量、成色，还有时候最重要的是要看价格，因为每个人的收入不同，消费水平就不同，如果没有那么多预算，自然也就不会考虑下一步了，更不会购买，所以在定价上就很重要。
在考虑过成本和一些必要费用以外，有的人可能会把价格定的稍微高一点，这样的话卖出一件商品就可以赚不少钱，但是也有些人会选择薄利多销，把每一件商品的利润都降低，卖的多赚的多，在定价上，有时候可能没差多少，但是消费者的心理就会不同。
这也就是古人的智慧，"宁卖九毛九，不卖一块一"，这句话的意思很好理解，一件商品宁愿价格定为九毛九，但也不能定为一块一，虽然看起来只相差了一毛一，但是给人的感觉却不一样了。
其实一毛一根本就做不了什么事情，在现在的社会中，甚至什么都买不了，但是看似相差很小，但是人们都会倾向于选择九毛九，不仅是因为它便宜了这么一点点，而是因为会让人感觉便宜了很多。
这就是一种消费者的心理了，就好像很多超市在定价时，有时候都会定价9.99元，其实和10元就差了一分钱，但是给人的感觉却便宜了很多，如果商家掌握了这个小心机，销量自然也就会提高。
而且我们为了讨个吉利，有时候在数字上也会对消费者产生暗示，让购买欲望更强，比如"9"和"6"这两个数字，在定价中就会经常见到，很多时候都会看到商品的价格是19.99或者16.66，这些数字的定价会更加吸引消费者的目光，让他们会购买这类商品。
这也就是为什么明明一块一比九毛九多了一毛一的利润，商家却不会这么选择，毕竟做生意是一件长久的事情，长期销量大肯定会比一次性的利润多更加稳定赚钱，商品的竞争力也会更大。因此商家自然就都会选择薄利多销这一条道路了。
尤其是在一些消费性商品上，这种价格的重要性就更加体现出来了，比如说在车这一种商品上，我们都知道，劳斯莱斯和宾利是非常著名的豪车品牌，家里没有雄厚的家底的话，也不会去买这种车，按理来说名气很大的话，应该会赚很多钱，但是它的成本也不低，在结合各种因素的影响，最终还是逃脱不了被收购的命运。
相反再看一些普通车品牌，像大众、福特其实都是平价品牌，很多人都可以买得起这一类的车子，虽然价格低廉，但是它们风靡全球而且还越做越大，在街上经常会看到这一类品牌的车子，可以说是深受消费者喜爱。
如果再在价格划算的基础上出现一些闪光点，上世纪的甲壳虫车还有"T"型车就有着很高的销量，商家赚的盆体满钵，卖出去数百万辆，这都是商家获得的成功。
所以通过这句俗语，我们再结合社会实际，就可以懂得在做生意时，一定要把眼光放长远，要放长线钓大鱼，而不是只注重当下的利润，有时候看似自己少赚了一点，但是少了这一点，换来的却是更大的销量和更多的利润，这也是买卖的一种手段了。
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