近日，丰田官方发布了一组关于全新Aygo X车型的官图，新车定位为跨界小型SUV，基于TNGA GA-B平台打造，未来或将还会推出“GR”运动版车型据悉，新车预计将于2022年海外率先上市，有一定概率引进国内销售，今天小编就来说说关于丰田aygo纯电版什么时候上市?下面更多详细答案一起来看看吧!
丰田aygo纯电版什么时候上市
近日，丰田官方发布了一组关于全新Aygo X车型的官图，新车定位为跨界小型SUV，基于TNGA GA-B平台打造，未来或将还会推出“GR”运动版车型。据悉，新车预计将于2022年海外率先上市，有一定概率引进国内销售。
外观方面，丰田Aygo X这浮夸的造型配上棕色车漆，说实话有点辣眼睛，好不好看咱们不敢评判，但每一次细节都彰显着个性，刷新了买买君对于跨界SUV的全新认识。前脸依旧采用丰田家族式设计语言，封闭式大尺寸的进气格栅辨识度非常高，两侧灯组造型也采用了异形设计，使得整个前脸更显精致时尚。
车身侧面，由于较小的车身尺寸显得整体造型非常紧凑，看上去就像“老头乐”一般，同时新车居然还配备了18英寸轮毂，让其显得更不协调，这也充分告诉我们一个道理，并非轮毂越大越好看，搭配适合才最重要。
再值得一提的是，新车A柱、后翼子板、侧裙、轮毂都进行熏黑处理，以及在个别位置加入了橙色饰条，为新车带来不错的时尚气息。此外，新车还提供了可折叠开启的帆布顶棚，兼顾了实用性和经济性。
车尾部分，新车搭配了一个小型的车顶扰流板，尾灯造型十分独特，内部的LED灯带纵向布局，点亮后很有辨识度。此外新车后包围采用了双层设计，并使用隐藏式的排气布局提升其整体感。
内饰方面，新车延续了丰田一贯的简约风格，配备了丰田全新三幅式多功能方向盘，造型颇具运动，还配备有换挡拨片，而仪表盘采用了传统机械指针加液晶屏的组合，中控多媒体显示屏则采用了内嵌式设计，这些都很丰田。
配置方面，新车“麻雀虽小，五脏俱全”，该有的功能一项不少，例如一键启动、无线充电，车机支持无线更新、自适应巡航控制、夜间行人检测、车道跟踪辅助和白天骑车人检测等实用性非常强的功能。另外，别看这车尺寸小，当起后排座椅折叠后，后备厢容积可达到829升，完全能够满足日常物品储运需求。
动力方面，新车仅提供一种动力，将搭载1.0L自然吸气三缸发动机，最大功率72马力，最大扭矩93牛·米，传动系统将匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为15.6秒，油耗为4.7L/100km。
价格方面，目前还尚未清楚，如果按照国内市场来定价，根据新车的定位，预计与丰田致炫等车型价格相近，加上还搭载三缸发动机，售价控制在10万元以内，或许还有一定的市场。
在买买君个人看来，新车短时间内不会引进，一方面是该细分化市场趋于饱和，一方面就是自主品牌的崛起，同价格下，消费者更愿意选择尺寸更大、动力更强以及配置更丰富的国产车。当然如果丰田想收割更多的市场份额，引进也是十分有可能的，消费者也能多一种选择。
