作为日系品牌的高端豪华品牌之一，但英菲尼迪在国内的出镜率确实很低，相对来说已经属于人们口中的那些“冷门”品牌，或许只有那些懂车的人才是“伯乐”。值得一提的是，最近2022款英菲尼迪QX50已经正式上市，目前新车共推出8款车型，指导价为33.38~46.98万元之间，一起来看看吧。
简单回顾下外观，英菲尼迪QX50的外观并没有太大变化，新车仍旧采用了家族式的设计风格。其中车头仍旧搭配了大尺寸的海浪式中网格栅，并且四周还采用了镀铬装饰，提升了时尚感，同时配合两侧犀利的车头大灯，低调中还带一丝视觉冲击力。
车身侧面设计比较饱满大气，造型上非常协调，其中线条感还是比较犀利，整车给人一种运动气息。另外，新车搭配了19/20英寸的多幅式轮毂，造型时尚大气。尺寸方面，新车长宽高为4705/1903/1681mm，轴距表现为2798mm，定位于中型SUV，不过尺寸在同级别车型中并不突出，可以说是一大弱势。
其中车尾方面，新款英菲尼迪QX50还是“老传统”设计风格，与海外版车型保持一致，并没有变化，其中LED尾灯点亮后还是有不错的辨识度。另外底部还采用了双边共两排出气设计，增添了其运动感。总的来说，英菲尼迪QX50的外观仍旧保持着一贯的低调风格，比较偏家用的设计。
内饰方面，新款英菲尼迪QX50的内饰设计并没有变化，仍旧延续了上一代的设计风格，搭配了三幅式的多功能方向盘、7英寸液晶屏 指针式仪表以及两块中控大屏（上面7英寸、下面8英寸），显得科技感十足，并且支持CarPlay和CarLife手机互联等。
因为此次英菲尼迪QX50更新的重点是新增了两驱领航版车型，在配置方面，新增领航版车型比两驱菁英版和时尚版的配置上有提升，主要增加了全景式监控影像系统以及电动折叠/加热外后视镜。值得一提的是，高配车型还搭配了BOSE音响，由17个扬声器组成的环绕系统。
动力方面，新款英菲尼迪QX50全系标配了2.0T可变压缩比的涡轮增压引擎，其中最大马力为245PS，最大扭矩为380牛米，其中传动上搭配了CVT无级变速箱（模拟8挡），并且部分车型还提供了四驱系统。
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