旅游爱好者都知道，机场又叫空港，较正式的名字都就是民航站，它都就是我们出游、自助游经常去的中转站，飞机场极大地给我们的出游提供了方便。但都就是，并不都就是每一个城市都能拥有飞机场。很多人希望能在自家城市拥有一座飞机场。今天我们今日头条号：【温州人走天下】就给大家说说咱内蒙古最大的3座国际机场。
一、呼和浩特白塔国际机场呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区首府呼和浩特。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，国务院批准白塔机场为航空口岸机场，1992年3月31日正式对外开放。
呼和浩特市经济和社会持续快速发展，白塔机场运量快速提升。2012年5月，呼和浩特市党政联席会议研究通过呼和浩特白塔机场搬迁事项。新机场被正式命名为呼和浩特盛乐国际机场。
呼和浩特白塔国际机场完成运输起降7.5万架次，同比2014年增长13.4%；旅客吞吐量745万人次，同比2014年增长15.1%，居中国第32位；货邮吞吐量3.6万吨，同比2014年降低1.8%，居中国第40位。
二、呼伦贝尔东山国际机场呼伦贝尔东山国际机场为内蒙古自治区主要机场，国家一级4C级机场。机场位于呼伦贝尔市海拉尔区，距市区3公里，距呼伦贝尔牙克石市市区70公里。始建于1932年，前身为海拉尔东山国际机场，2011年正式更名为“呼伦贝尔东山国际机场”。
呼伦贝尔东山国际机场完成运输起降1.7万架次，同比2014年增长17.7%；旅客吞吐量184万人次，同比2014年增长22.8%，居中国第50位；货邮吞吐量0.7万吨，同比2014年增长17.7%，居中国第55位。
新建候机楼与现有候机楼连通，浑然一体，建成后总面积将达到22000平米，为扩建前3倍之多，可以保障300万人次的年旅客运输量，将极大缓解机场的运输保障压力，为旅客提供更优质、更人性的服务。
三、满洲里西郊国际机场满洲里西郊国际机场， 位于中国东北中俄蒙三国交界地带——呼伦贝尔市满洲里市，离中俄国界线最近距离约7公里。机场按照国际民航机场4D级标准改建，跑道长2800米，宽45米。截至2016年12月，客票系统和民航系统中机场所在城市记为“满洲里”，不记呼伦贝尔。
满洲里西郊国际机场先后有来自中、俄、蒙三国的数家航空公司开通了北京、上海、广州、深圳、三亚、南京、杭州、大连、厦门、沈阳、哈尔滨、韩国首尔、俄罗斯伊尔库斯克、克拉斯诺亚尔斯克、赤塔、乌兰乌德、新西伯利亚、蒙古国乔巴山、乌兰巴托等国内外30多条航线。
全年起降航班4700余架次，货邮量突破5200余吨，同比分别增长30%、11.6%，均高于我国民航平均增速。2015年满洲里机场全年旅客吞吐量达到41.96万人次，再创历史新高，同比2014年增长3.35%。
满洲里西郊国际机场先后有来自中、俄、蒙三国的数家航空公司开通了北京、上海、广州、深圳、三亚、南京、杭州、大连、厦门、沈阳、哈尔滨、韩国首尔、俄罗斯伊尔库斯克、克拉斯诺亚尔斯克、赤塔、乌兰乌德、新西伯利亚、蒙古国乔巴山、乌兰巴托等国内外30多条航线。
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