纵观全球汽车行业，大致可分为德系、法系、日系、美系以及韩系这五大车系，近些年，国产车迅速崛起，自主汽车品牌也自成一系不过有意思的是，作为老牌工业国家的英国却没有比较庞大的汽车工业体系，难道是英国的汽车工业不行吗？其实并不是英国的汽车工业不行，英国曾经也诞生过很多出名的汽车品牌，只是后来都卖出去了，所以现在没有“英系车”这一说法下面不妨就来看看起源于英国的7个汽车品牌，如今散落全球，有两个被国人救活，今天小编就来说说关于陨落与传承致敬英国经典汽车品牌?下面更多详细答案一起来看看吧!
陨落与传承致敬英国经典汽车品牌
纵观全球汽车行业，大致可分为德系、法系、日系、美系以及韩系这五大车系，近些年，国产车迅速崛起，自主汽车品牌也自成一系。不过有意思的是，作为老牌工业国家的英国却没有比较庞大的汽车工业体系，难道是英国的汽车工业不行吗？其实并不是英国的汽车工业不行，英国曾经也诞生过很多出名的汽车品牌，只是后来都卖出去了，所以现在没有“英系车”这一说法。下面不妨就来看看起源于英国的7个汽车品牌，如今散落全球，有两个被国人救活！
第一个是劳斯莱斯，大家都知道，劳斯莱斯是全球最顶级的豪华汽车品牌，而它的起源地就是英国。劳斯莱斯成立于1906年，有着上百年的历史，至今仍是汽车行业殿堂级的品牌，它旗下的幻影、魅影、古斯特等车型都是奢华的代名词。劳斯莱斯除了生产汽车之外，在飞机引擎领域也有着很高的成就，著名的波音飞机就是使用的劳斯莱斯引擎。后来由于亏损严重，劳斯莱斯被大众收购，大众又把劳斯莱斯卖给了宝马，因此劳斯莱斯现在成为了宝马旗下品牌。
第二个是宾利，宾利也是一个顶级奢华的汽车品牌，它于1919年成立，总部位于英国克鲁。宾利跟劳斯莱斯有着很深的渊源，宾利最开始是生产飞机发动机的，一战结束后进入汽车市场，1931年宾利被劳斯莱斯收购，两大豪华品牌从此成为一家。不过由于经营不善，在1998年劳斯莱斯和宾利都被大众买下了，后来大众卖掉了劳斯莱斯，却留下了宾利，直到现在，宾利依旧还是大众家族中的一员。
第三个是阿斯顿马丁，阿斯顿马丁是英国的豪华轿车和豪华跑车生产商，它成立于1913年至今已有上百年的品牌历史，阿斯顿马丁的车子集豪华与性能于一身，是全球公认的顶级豪车。由于技术受困，阿斯顿马丁于1987年被美国福特汽车收购，在福特的技术加持下，阿斯顿马丁很快又迎来了新生。2007年，英国人从福特手上买下了阿斯顿马丁，因此阿斯顿马丁现在又回到了英国。
第四个是路虎，说起路虎，想必大家都非常了解，它是国人非常喜欢的一个豪华品牌，而它的老家同样也是英国。路虎成立于1948年，从进入汽车行业开始，路虎就一直生产纯正的四驱车，其车型都有着硬派的外观设计以及出色的越野性能，因而深受世界消费者的喜欢。因为经营不善，路虎后来被福特汽车收购，2008年福特又把路虎卖给了印度的塔塔汽车，塔塔汽车接手路虎之后，把路虎的市场重心放在了中国，从而使得路虎重获新生。
第五个是捷豹，大家都知道，捷豹现在跟路虎是兄弟品牌，它们现在都是塔塔汽车旗下的品牌，而且捷豹同样也是起源于英国。捷豹诞生于1935年，其主要生产运动型轿车以及超跑，它的性能和操控表现都十分出色，深受英国皇室的推崇，英国的伊丽莎白女王和查尔斯王子都是捷豹的忠实粉丝。不过捷豹后来也被福特收入囊中，再后来福特把捷豹和路虎打包卖给了塔塔汽车，所以说捷豹和路虎也算是难兄难弟了。
第六个是路特斯，路特斯又被称为莲花跑车，它于1952年成立于英国，路特斯以追求纯粹的驾驶乐趣和轻量化设计而出名，而且价格也比较亲民，路特斯最便宜的Elise也才50万元。由于经营不善，路特斯在1996年被马来西亚的宝腾汽车收入囊中，并于2011年正式进入国内市场。路特斯在宝腾汽车的手中并没有得到好转，在2017年国内的吉利汽车从宝腾汽车手中收购了路特斯51%的股份，因此路特斯现在也成为了吉利旗下的品牌。
第七个是名爵（MG），名爵这个品牌大家应该都很熟悉，它现在是上汽旗下的一个国产品牌。其实名爵也是起源于英国，早在1920年，名爵就已经进入汽车行业，并凭借着MG系列敞篷跑车而出名，其独特的设计、精细的做工受到了英国名流们的喜爱。不过名爵汽车也没逃过英系车惨淡的命运，后来被国内的南京汽车收购，2007年上汽吞并南京汽车，名爵便成为了上汽旗下的品牌，名爵现在已经是正儿八经的国产车。
作为一个老牌汽车工业国家，英国诞生的汽车品牌远不止上面这些，比如大家所熟知的MINI、迈凯伦等等，也都是英国的汽车品牌，不难看出，上述这些英国汽车品牌基本上都被卖出去了，其中劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁属于顶级豪华品牌，捷豹和路虎也属于豪车范畴，而路特斯现在被吉利收购了，但还没有国产，名爵则完全沦为的国产车。
