众所周知，合资品牌在轿车领域占据着绝对的主动权，销量榜上经常能见到本田雅阁、丰田凯美瑞等车型，却很少有国产车的身影出现。
吉利博瑞是国产中型车阵营里的一员“老将”，早在2015年就被投放到市场，当时在国内还引起了不小的反响。转眼之间，博瑞上市已经有六年多的时间，面对竞争越来越激烈的中型车市场，它的产品竞争力究竟怎么样？是否值得购买呢？今天我们就来详细的聊一聊。
这次编辑讲解的车款为2021款 博瑞 1.8T 国风版，官方指导价14.38万。该版本在9月份就已上市，融入了一些中国本土化的元素，并且针对配置进行升级。
车辆整体的造型设计与普通版车型并无太大差异，车身采用红色车漆，看起来端庄且沉稳。此外，该车的侧裙装饰件、轮毂以及外后视镜壳等部位做了黑化处理，红与黑的撞色搭配能让视觉效果更加醒目。
博瑞国风版继续采用直瀑式的进气格栅，突显吉利家族化特征，看上去张力十足。前大灯造型中规中矩，远近光均使用LED光源，并提供自动大灯和大灯延时关闭功能。
车身线条并不复杂，突出的腰线一直延伸到车尾，带来几分力量感。尺寸上，该车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。接近5米的车身长度，不仅看起来有面子，同时还能为良好的乘坐空间打下基础。
车尾整体的视觉重心偏高，中间使用一根黑色饰条点缀，延展到两侧后尾灯的上方，提升视觉宽度，双边共两出的排气装置能带来不错的运动氛围。
进入到博瑞的车内，红色座椅十分醒目，与外部车漆遥相呼应。12.3英寸的中控屏搭载吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，提供语音识别控制系统、车联网、OTA升级等诸多功能。此外，该车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示清晰度较高，各类行车信息一目了然。
在空间方面，博瑞的表现可圈可点，坐在后排非常宽敞。另外，中央地台凸起较低，接近于纯平，没有影响到中间乘客正常放脚。座椅配置部分，该车提供主/副驾驶位座椅电动调节，前后排都设有扶手。
动力部分，博瑞继续搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率达到了135kW，最大扭矩为300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。发动机的动力参数还是比较出色的，毕竟排量在那摆着呢，应付日常家用绰绰有余。
结语：吉利博瑞在国产中型轿车市场里颇具代表性，有着较高的知名度及影响力，产品上市之初也曾收获不错的销量成绩，只是后续由于更新换代的速度较慢，导致市场竞争力下滑。从各方面的表现来看，博瑞在空间和动力上与同级别其他车型相比占有一定优势，如果预算在15万左右，这款车也是值得斟酌的。
,
