打鸟其实也是对摄友的心理考验，凡是非人的被摄物都不会主动配合你拍摄，所以掌握以下技能是不可少的。
1.耐心
不论是哪个摄影范畴，耐心都是最重要的。带有某种程度的耐心往山里、水边去找、去等待，才有机缘拍到目标鸟。
2.做好必要功课
鸟儿是有季节性、有地域性、有习性的生物，在拍摄之前了解一下当地的鸟儿习性和季节性，知己知彼方能百战百胜。
3.观察
到达鸟点，见到鸟儿的时候，先留点时间观察。也趁这时间看看地形、环境、阳光、背景等等拍摄条件看要如何搭配，让自己好整以暇，等待最佳的拍摄机会。
4.善用环境
善用环境，这是观察力的延伸；野鸟多是怕人的，善用伪装帐篷或是现场地形地物很重要。而善用环境是双方互相的，摄影人要善用环境隐藏自己，而看到鸟儿飞落在了一个环境相当美的地方也要敏锐的捕捉到然后记录下来。
5.尊重自然
大自然安排好了一切，鸟儿也只是按着轨迹在前进，切勿打扰他们和伤害他们，地球上的所有东西都属于自然。
说完了前期的事情，我们来讲讲拍照时的设定吧
拍照时测光模式与对焦点的选择几乎决定作品的成果。为了要让被摄物看起来有神（有眼神光），请尽量选择斜射光线顺光、半侧光状态，尽量不要是顶光或逆光的环境；并且进行合焦时，尽可能将对焦点放在鸟儿的眼睛。通常单反相机的中央对焦都是最准确与迅速，建议在合焦之后再行调整构图。
测光模式部份，建议使用“点测光”或是“重点区域测光”，通常相机的原始测光模式设定是“平均测光”或是“中央重点平均测光”，如果使用后二者，容易出现如下图的状态；背景较明亮，可是鸟儿的身形却暗掉了在光线许可、鸟儿稳定的状况下，可以适当的缩小光圈。缩小光圈之后（通常至少缩小到Ｆ7.1以下，最好是Ｆ8.0以下）所得到的照片就细腻多了！
打鸟儿都是使用300mm（含）以上焦段镜头，除了使用适当脚架与云台支撑之外，还要搭配快门线；这样也只是基本。如果要让画质画面更加精致，请将镜头（有的是相机机身）的“防手震功能”关闭，相机设定为“反光镜预升”状态。这样可以避免因为镜头的防手震功能，会使镜头内的折射镜片飘移；以及反光镜与快门帘连动产生的小震动，去影响画质。而这边要注意的是，使用“反光镜预升设定，要记得按二下快门喔！（第一下反光镜升起，第二下才是开快门帘感光）
当然连续对焦和连拍模式是不能少的。
最后个人是建议使用RAW档为储存模式，以保留较大的后制空间
慢门并不只是水流的专属，对于鸟儿也适用。
有些摄友比较喜欢拍摄特写，那么我们继续讲讲拍特写的小知识点
1.慢慢接近
鸟类是非常警觉而“胆小”的。但是，如果你有足够的耐心，没有任何攻击性动作，慢慢接近，它们通常会把你当成“正常”的环境元素，而不是一个潜在的威胁。当你远远地发现目标，镜头的“射程”又不足的时候，慢慢地向前迈出一两步，然后停下来观察它的反应。如果它有所警觉，长时间望向你，说明你应该把动作再放慢些。如果你想离你的拍摄对象再近一些，就得考虑快门声音的问题。你可能需要每前进几步就拍一张照片，让鸟能够适应快门声，不至于被惊吓到。
2.预判 遥控
现在，不少相机都自带远程遥控模式，你可以在离开机子一段距离的地方调整光圈快门感光度、对焦点等拍摄参数，并从容地“按下”快门。你可以观察一下鸟类的大致运动模式，比如说，它们往往会向一个方向，一边移动一边觅食，你可以预判一下它们几分钟以后会路过什么地方。把你的相机架设好，对准这个区域，然后在远处观察，通过遥控抓拍路过的鸟类。你还可以为机子做一些伪装，比如说放在个盒子里，盒子上挖个洞。如果伪装得当，你甚至可以从很近的距离拍摄到一些“胆小”鸟类的大特写。不过，在放置机子前最好确认周边安全，也不要离开机子太远，以免机子被附近别有用心的人抢走。
3.利用汽车
和大家的印象相反，鸟类对汽车其实是很“放心”的，除非是离得很近，否则它们都会习惯于对汽车视若无物。你可以利用汽车来接近鸟类并进行拍摄。如果有人开车，你可以坐在座位上，把玻璃摇下进行拍摄；如果是你自己开车，请把车开到安全位置，再停下进行拍摄。你也可以把车当“掩体”，开到接近鸟儿的位置，再悄悄从另一侧打开车门下来进行拍摄。
