日产旗下东瀛战神GT-R，鼎鼎大名几乎无人不知无人不晓。
究其起源，它其实是日产Skyline车系里面的一员，经过多年演化改进，出现了GT-R车型，理所当然也成为该系列最犀利的版本。后来脱离Skyline车系，成为日产独立车系，征南闯北，名声日盛，被无数FANS追捧。
要说性能，GT-R不能说是天下无敌，但是论性价比，无车匹敌。这款比保时捷911 Turbo便宜一半、布加迪威龙一个零头的赛场疯子，百公里加速仅2.8s，直接杀入布加迪、法拉利、保时捷等组成的“3秒破百俱乐部”，在纽伯格林北环的最快圈速也比保时捷911 Turbo快上2秒。
参加日本JTCC赛事，曾创下29场不败记录。
为纪念GT-R诞生50周年，日产携手Italdesign打造了一款特别版车型，命名为GT-R 50。
GT-R 50基于2018 款 GT-R Nismo打造。厚重的金色格栅、细长的 LED 头灯，视觉得以横向拉伸，大嘴样式更加激进、霸气。
整车流线锋锐流畅，营造俯冲的效果，整车高度还被降低了54mm，速度感十足。
另外在性能上也有所提升，最大马力达到710hp，悬架系统也升级具有连续阻尼调节功能。
需要说明的是，GT-R 50还是一款概念车，不过在一定程度上也预示了下一代 GT-R的发展方向。这么霸气的GT-R你喜欢吗？
（本文图片来源网络。编辑：敏哥）
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