新款科鲁泽更加青春运动，正面的科鲁泽有点像小黄蜂的感觉，侧线线条流畅，整体效果很适合颜值控的奋斗青年。
内饰采用的是双拼色的设计风格，更加偏向于年轻人的审美。
动力方面，2022款雪佛兰科鲁泽提供1.0T三缸发动机 48V轻混系统/1.3T三缸发动机 48V轻混系统/1.5L发动机可选，传动方面，除了1.0T车型与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，其余车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。
配置方面，这款车采用的是LED的大灯设计，远光灯和近光灯都是LED的，包括日间行车灯也是LED的，这个功能在夜晚开车的过程中，比普通的卤素灯光安全多了，而且还有自动点亮的功能，然后就是中控8寸的导航屏幕，车机带有每年100个G的车载流量，平时导航也就不需要在使用手机了，而且车上装的有随身听，想听什么就听什么，非常方便，还有语音助手的功能，通过语音“你好，小雪”就可以唤醒语音助手，使用语音听音乐导航等功能，开车的时候使用非常的方便。
方向盘也给了定速巡航和多功能按键，这个我平时回老家需要上高速的时候.开启定速巡航模式，只需要把方向盘扶好就可以了，广度可以通过按键进行控制。另外，科鲁泽在后排给了三个独立可以调节的头枕。
空间方面，2022款科鲁泽长*宽*高(mm)
4630*1798*1485车身结构为4门5座三厢车，美系车子本身空间还是非常宽敞的，就算以后结婚了生孩子了都足够使用，本来美系车的空间就大，他的空间利用率又好，所以说不管多大的个子坐在车里都很宽敞。车内的储物格很多和扶手箱都很大，能装下不少的东西，这个车的舒适性很好，座椅的间隔虽说不大，但是乘坐上还是没有丝毫影响，隔音上也设计不错，一切还是国绕着隔音好才是真的好，好几次朋友坐我的车都说很安静，听歌也不错，音质效果来说也是很哇塞的，没杂音就是开车舒服。舒适性也是挺好的，座椅可以多角度的调节。对身体的支撑性也比较好，而且这台车的噪音很小，发动机声音小，隔音效果也很好，减震也比较柔软，过减速带的时候也很舒服，不会有颠簸感觉。平常坐在车内听歌吹空调感觉都是非常享受。
这款科鲁泽是采用的四轮独立悬挂设计的车型，总体的乘坐感受要比那种板车悬挂舒适度高。
4.油耗根据实测油耗非常低，开了快两个月，正常市区的油耗在7L左右，高速上还是最节油的，在5L左右。
4w元的优惠力度让新款科鲁兹裸车价仅6.9w，这个价格足以让你掏出钱包为它买单。
总体而言，新款科鲁泽在各方面表现优异，是预算在十万元以下的朋友们的首选。那么你认为的性价比之王又是哪款车呢？
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