鹿特丹（Rotterdam）是世界最大的港口和荷兰第二大城市，以标新立异的建筑闻名，虽然有“海上马车夫”的记忆和金德代克（Kinderdijk）小孩堤防及风车的乡村风光，但还是以奇异的建筑更吸人眼睛。
1、2018年12月5日10点05分拍摄于鹿特丹火车站。这个火车站造型怪异，像一艘船头翘起的船。
2、2018年12月5日10点56分拍摄于伊拉斯谟大桥南桥头。这座荷兰皇家KPN电信大厦在正立面有一条45米高的倾斜支撑的雪茄形钢柱，像是支撑正在倾倒的大厦，其实这是缓解风荷载和保证侧向稳定的必要支撑。由意大利当代著名建筑师伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）设计。
3、2018年12月5日11点58分拍摄于鹿特丹新马斯河伊拉斯谟大桥（Erasmus Bridge）上。河对岸这座由OMA建筑事务所设计的鹿特丹大厦(De Rotterdam)造型相当怪异，就像几块随意上下垛立竖起的砖块，显得头重脚轻、摇摇欲坠。该事务所在中国以设计央视“大裤衩” 新大楼而闻名。
4、2018年12月5日12点21分拍摄于鹿特丹海事博物馆海事博物馆（Maritiem Museum）外的吕弗港（Leuvehaven）。港中停泊着大大小小的老船，有风帆船也有蒸汽动力船，而废弃的莱茵河游船和荷兰皇家海军比费尔号也在其中，码头上还有老式吊车、货运机车和铁路。这些经历了数十年甚至二、三百年仍然保存良好的老设备，是当年海上马车夫的辉煌历史记载，是尼德兰人在航海时代称霸世界的见证。
5、2018年12月5日12点35分拍摄于鹿特丹海事博物馆旁1940广场。这座名为《被摧毁的城市》的雕塑是一个依稀可辨的人形，向天空伸出悲愤颤抖的双臂，人体所有的连接处都不是很稳固，由一个个或方正或狭长的体块组合堆积，留出身体正中一个支离破碎、边缘扭曲的空洞。反映的是二战期间纳粹德国对鹿特丹狂轰滥炸所造成的破坏让人充满了不安定感和战争对人类的伤害，给人形成极大的视觉冲击。除述说战争的惨烈之外，雕塑也用饱满富于张力的体块，果敢阳刚的动作宣扬着人类精神中的顽强不屈，其含义也可以理解为“在废墟上崛起的城市”。出生于俄国的著名立体主义雕塑家奥斯普·查德金（1890年-1967年）在1951年访问鹿特丹后，对在废墟上崛起的鹿特丹感到深深震撼，随后用9年时间创作了这座纪念性雕塑。由建筑由建筑师维姆•奎斯特（Wim Quist）设计的海事博物馆也很奇特，形状为一个立方体沿对角线切割余下的一半，其斜边正对勒弗港。
6、2018年12月5日12点47分拍摄于布拉克（Blaak）地铁站附近。这里有一排新奇的建筑就是著名的立方屋（Cube House），也叫立体方块屋。这片住宅楼由38个45度倾斜的小方块屋和2个大方块屋组成，彼此连在一起摞在屋顶。只是不知道这些小房子里头是不是也是歪的。
7、2018年12月5日12点47分拍摄于罗特市场和圣劳伦斯大教堂之间的绿地。这幢建筑的屋顶及沿墙布满了黄色的粗管，就像是厂房安装的用于吸尘或者是其他用途的管道，但它是鹿特丹的中央图书馆，由荷兰建筑家雅各·贝克玛（Jacob Bakema）设计。它的前面有一个巨大的摩天轮。
8、2018年12月5日12点55分拍摄于鹿特丹格罗特市场（Grotemarkt）。在这里我要了一碟好像没有经过烹调的生鲱鱼尝鲜，吃在嘴里绵绵的，还有冰凉感，就像是一条腐鱼。我对欧洲人这种饮毛茹血的吃法很不适应，不久就引起了肠胃不适。荷兰人将鲱鱼称为哈灵鱼（herring），是北海最常见的的鱼类之一，从中世纪起，荷兰的渔民就以捕捞鲱鱼为生。每年5、6月的鲱鱼最为肥美，做出来的哈灵鱼口感最好。荷兰人将“生鲱鱼”通过传统的腌渍处理而使鱼肉成熟，但依然保持鲜美，据说这种制作方法可以追溯到14世纪，不过我没有这个口福。
9、2018年12月5日13点00分拍摄于鹿特丹格罗特市场内。格罗特市场是一个大超市，似乎什么都有卖。超市里有很多餐饮摊，在这里也看到了很多中国人，他们大都从事餐饮业。我就在市场内的一个日本风味摊点上吃的午餐。
10、2018年12月5日13点57分拍摄于格罗特市场旁绿地广场。圣劳伦斯大教堂是一座哥特式建筑，原建于十五世纪，在第二次世界大战期间，毁于德国空军的狂轰滥炸，二战后重建。
11、2018年12月5日13点59分拍摄的格罗特市场。格罗特市场原本是一个露天的菜市场，后来为了合乎欧盟的规范，由知名的MVRDV建筑设计事务所操刀将菜市造形设计成一个大拱门，外墙是隐框玻璃幕，屋顶有绚丽的彩绘。拱形处是市民居住的公寓，下面的玻璃洞则是荷兰第一家室内市场，是世界上首例住宅与市集结合的建筑。
12、2018年12月5日14点36分拍摄于新马斯河（Nieuwe Maas）。科宁港大桥（Koningshaven Bridge）是西欧的第一座铁路桥，建于1878年，至今也有140多年历史，其特点就是它的两座钢铁塔楼远看就像是一座龙门吊车，大桥连接着河中的北岛（Noordereiland）与鹿特丹南部的费耶诺德（Feyenoord）地区。桥梁的中间部分原本是一段平转桥，但由于狭窄的水道时常导致船只受困，因此在1927年被改造成垂直升降桥，中间部分可以升高供船舶通行，是荷兰首座垂直升降桥。这座桥在经历过众多历史著名事件后，现在是当地一个地标建筑和历史文化遗产。桥的左前方那个由几根细柱支撑悬空的长方形玻璃盒子是鹿特丹联合利华办公大楼（unilever nederland foods fas）。大楼的设计理念源于业主的一个要求：新办公楼要与左侧的联合利华工业园区联系起来，且具有时代性和创新性，使其本身成为城市网格的一部分。最终形成了现在看到的没有一楼的玻璃长方体空中看到的没有一楼的玻璃长方体空中楼阁。这座标新立异的建筑成了联合利华的标志,由荷兰杜拉维米尔公司（JHK Architecten）设计，现在也成了鹿特丹的知名地标。
13、2018年12月5日14点59分拍摄于新马斯河渡轮上。该渡轮由一个目视年纪应该有七十以上老头驾驶，他一个人既驾船又当售票员，还是船工，到了这个年龄还在工作，也亏得他身体好。
14、2018年12月5日15点30分拍摄于金德代克（kinderdijk）村。这是停在村外泥泞场地上的农用机械。
15、2018年12月5日15点35分拍摄于金德代克小孩堤防。这条堤防上有19座风车面对面排列成两排。一排圆形砖结构的风车为Nederwaard地区进行排水。而另一排八角形的风车让Overwaard不遭受灭顶之灾。小孩堤防风车群建于1740年，当初建造的目的是为了将低于海平面低洼地区的积水排出，藉由风力原理推动转轮让水排出，让地表不至被水淹没。
