近两个月总共反反复复试驾过20万以内好几款车，简单写下真实感受，不捧不黑，只写个人最直接的试乘试驾感受。
先说说日产轩逸、大众朗逸和长安univ
首先试驾的是轩逸，因为本身预算不高想着车能代步就行，而且挺喜欢14代轩逸乌钢灰这个颜色的，挺有质感，试驾完轩逸后紧接着试驾了朗逸和 univ。
这三款车可以说是三种完全不一样的感觉，先说结果最满意的是朗逸，朗逸的底盘质感和隔绝感要好于其他两款，有一定的扎实感，而且朗逸这个爷青灰色的星空版是真好看，但内饰真的是不怎么样，尤其座椅太薄，副驾坐着感觉就像坐一个承托力不好的小板凳。
轩逸起步很平顺，但底盘真的太软太散而且没有隔绝感，噪音比较大，虽说价位不高但多少隔绝感应该有吧，还有一点就是发动机声音好大。
univ是我试了一半就想下车的一款车，胎噪太大，底盘太生硬，本来就不安静还搞了个排气声，车开快点的话，我和同事前后排就差用电话沟通了。
再说说长安深蓝和比亚迪宋plus dmi
先说结论，这一局比亚迪宋胜。两款车内饰做工基本平手，说实话看着还都不错，但实际都不是很厚道，看上去该软软该皮的皮，但仔细一看就能觉得做工一般，上手一摸也能感觉出来。
因为朋友的宋选了燕飞利仕音响和马牌uc6轮胎，前排是双层夹胶玻璃，所以nvh方面宋远强于深蓝，深蓝是无框车门所以隔音不如宋也有这方面原因。
最后说说福特福克斯、东风标致408和领克03
刚开始那会没有考虑03，因为印象中领克价位真的比同级别合资车都贵，还贵不少，所以不在预算范围，后来了解到23款新款上市了，22款优惠力度挺大就去看了看。
打开车门首先会觉得用料是真扎实，车门钣金是这几款车里最厚实的了，而且做工也真的挑不出来毛病，丝毫没有那种只是堆料没有做工的情况出现。
前麦弗逊后4连杆的悬挂表现也很棒，底盘质感隔绝感和韧性真的是比朗逸轩逸标致408和福克斯强不少，和宋差不多，但调教比宋硬，毕竟是轿车，宋选配完也差不多二十万的车了，用了三连杆悬挂多少有点不是很厚道。
回到领克，整体给人的试乘试驾感受就是厚实扎实，毕竟车重已经和b级车一样重了，和迈腾差不多，而且最起码没有从a4下来去试驾完后因为落差太大然后没有购买欲望的那种，当然和a4有差距，但差距没有前几款轿车那么大。
最期待的是全新福克斯st两厢版本，外观很运动，结果最失望的也是它，除了动力还可以外其他的都很平平，做工用料底盘质感隔音表现都不是太好，再有就是标致408，只能说坐起来不如上一代，虽说是1 6t，但动力表现却差强人意，而且所谓的大师调校底盘也就那样，后排的扭力梁悬挂真的有些颠簸。#从今天起记录我的2023##新春聊聊车#
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