近两个月总共反反复复试驾过20万以内好几款车,简单写下真实感受,不捧不黑,只写个人最直接的试乘试驾感受。

先说说日产轩逸、大众朗逸和长安univ

首先试驾的是轩逸,因为本身预算不高想着车能代步就行,而且挺喜欢14代轩逸乌钢灰这个颜色的,挺有质感,试驾完轩逸后紧接着试驾了朗逸和 univ。

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这三款车可以说是三种完全不一样的感觉,先说结果最满意的是朗逸,朗逸的底盘质感和隔绝感要好于其他两款,有一定的扎实感,而且朗逸这个爷青灰色的星空版是真好看,但内饰真的是不怎么样,尤其座椅太薄,副驾坐着感觉就像坐一个承托力不好的小板凳。

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轩逸起步很平顺,但底盘真的太软太散而且没有隔绝感,噪音比较大,虽说价位不高但多少隔绝感应该有吧,还有一点就是发动机声音好大。

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univ是我试了一半就想下车的一款车,胎噪太大,底盘太生硬,本来就不安静还搞了个排气声,车开快点的话,我和同事前后排就差用电话沟通了。

再说说长安深蓝和比亚迪宋plus dmi

先说结论,这一局比亚迪宋胜。两款车内饰做工基本平手,说实话看着还都不错,但实际都不是很厚道,看上去该软软该皮的皮,但仔细一看就能觉得做工一般,上手一摸也能感觉出来。

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因为朋友的宋选了燕飞利仕音响和马牌uc6轮胎,前排是双层夹胶玻璃,所以nvh方面宋远强于深蓝,深蓝是无框车门所以隔音不如宋也有这方面原因。

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最后说说福特福克斯、东风标致408和领克03

刚开始那会没有考虑03,因为印象中领克价位真的比同级别合资车都贵,还贵不少,所以不在预算范围,后来了解到23款新款上市了,22款优惠力度挺大就去看了看。

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打开车门首先会觉得用料是真扎实,车门钣金是这几款车里最厚实的了,而且做工也真的挑不出来毛病,丝毫没有那种只是堆料没有做工的情况出现。

前麦弗逊后4连杆的悬挂表现也很棒,底盘质感隔绝感和韧性真的是比朗逸轩逸标致408和福克斯强不少,和宋差不多,但调教比宋硬,毕竟是轿车,宋选配完也差不多二十万的车了,用了三连杆悬挂多少有点不是很厚道。

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回到领克,整体给人的试乘试驾感受就是厚实扎实,毕竟车重已经和b级车一样重了,和迈腾差不多,而且最起码没有从a4下来去试驾完后因为落差太大然后没有购买欲望的那种,当然和a4有差距,但差距没有前几款轿车那么大。

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最期待的是全新福克斯st两厢版本,外观很运动,结果最失望的也是它,除了动力还可以外其他的都很平平,做工用料底盘质感隔音表现都不是太好,再有就是标致408,只能说坐起来不如上一代,虽说是1 6t,但动力表现却差强人意,而且所谓的大师调校底盘也就那样,后排的扭力梁悬挂真的有些颠簸。#从今天起记录我的2023#​#新春聊聊车#​

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