11月11日，国铁南宁局举办“壮乡再添新动力 新线新景新体验”南凭高铁南崇段试乘体验活动。上午9时13分，南宁东至崇左南55611次列车从南宁东站始发，40多名媒体记者参加了当天的试乘体验活动。在试乘体验中，从南宁站至吴圩机场站只用了16分钟，南宁站最快40分钟可达到崇左南站，同时列车上可以使用5G网络，这意味着南凭高铁南崇段正式开通后可以在高速列车上体验高质量网络服务。
在吴圩机场站，记者看到，车站候车厅和站台区域的墙体装饰加入了壮锦元素，候车大厅中间的圆形照明，其造型源自骆越文化的乐器铜鼓，整体风格简洁素雅。乘客乘坐电梯即可出站，步行200米可到达南宁吴圩国际机场T2航站楼。据国铁南宁局吴圩机场站站长张丽君介绍，吴圩机场站候车室中部的客服中心可实现售票、综控、问询“三合一”组织模式，办理旅客咨询、重点服务、遗失物品查找等业务，候车室内还有贵宾室、母婴室、厕所等服务设施，并设置行程信息单自助打印机、报销凭证打印机等自助设备。
南凭高铁南崇段是广西自主投资建设的第一条高速铁路，由广西交通投资集团主导投资建设，于2018年12月全面开工，运营里程119.294公里，设计时速为250公里，沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留）、崇左南5个车站。
南凭高铁南崇段自8月18日进入联调联试阶段以来，通过采用综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，对系统功能、动态性能和系统状态进行检测，累计完成1024个实车测试序列。10月13日后进入运行试验阶段，先后进行了列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，以验证南凭高铁能否满足运营要求。截至11月10日试验动车组列车累计运行64370.7公里，各项试验结果良好。目前，南凭高铁南崇段已完成联调联试工作，各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系已达到设计标准。
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来源丨南宁日报 记者 阮晓莹/文 黄维业/图
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