一方水土养一方人，这句话在汽车界同样是适用的，对于日本车企而言，他们所制造的汽车都符合该国国情，小巧且个性十足。正好大发新发布的Copen GR Sport正是这样一款车，在今年的东京改装展上，大发为消费者带来了Copen GR Sport概念车，如今正是公布了量产版车型，预计十一月在日本开售。
外观方面，Copen GR Sport可以说个性十足，延续了之前概念车型的设计风格，该车由丰田运动部门Gazoo Racing负责打造，大可不必担心其表现。前脸采用上下两段式布局，下方硕大的蜂窝状进气格栅在这样小巧的车型上看着可以说非常霸气，与此同时两侧则放置了雾灯，而上方则有一条狭长的进气口以及大灯组，其内部包含了LED日间行车灯以及LED大灯组，配合上四周的碳纤维套件可以说攻击性十足。
车身侧面，Copen GR Sport在车身结构上最吸引人的莫过于采用了硬顶敞篷结构，这样的敞篷闭合方式对厂商工艺有着极高的要求，当然该车的亮点远不止敞篷，两侧的多个GR Sport徽章配合上BBS出品的枪灰色七辐式Y形轮圈，可以说动感之余还带有一丝霸气。
车尾的部件则采用了双色布局，下方配有黑色扩散器有助于降低视觉重心，并且配有双边共两出的运动排气系统，LED尾灯组在夜间有着较高的辨识度。
内饰方面，看完了Copen GR Sport那犀利的外观再来看看其内饰难免会觉得有些普通，但是胜在功能性得以保证。对称式的中控台布局，在视觉上非常直观，顶部是悬浮式的液晶显示屏，下方依次是空调出风口、空调温度显示屏以及空调控制按键，副驾驶配有上下双手套箱，符合日系车对空间的利用。驾驶员一侧虽用上了多功能方向盘，但仅有左侧拥有按键，仪表盘依旧是传统的三炮筒指针式，非常直观。
空间方面，Copen GR Sport在设定上就是一部具有极强运动感的汽车，因此座椅自然亚要有极强的运动感，一体式的赛车座椅就与之非常般配，对于驾驶员的包裹性极强，腰部支撑也非常到位，对于腿部也有一定的包裹性。当然这套座椅来自RECARO出品，与此同时还带有GR刺绣，搭配上MOMO定制的运动方向盘，瞬间令整个驾驶舱充满了运动气息，随处可见的储物空间也为该车增分不少。
动力方面，Copen GR Sport搭载了一台0.66T涡轮增压直列三缸发动机，最大功率64匹马力，而传动系统则有5速手动挡以及7速CVT无级变速箱。值得注意的是，丰田Gazoo Racing部门特地为Copen GR Sport使用了新款减振器，经过实测弹簧弹力系数经过得到了优化，与此同时Copen GR Sport的四组底盘得到加强，并且加入了重新调校的电动助力转向系统。
该车11月在日本开售，手动挡车型起售价243.50万日元，约合人民币15.90万元；CVT车型起售价为238.00万日元，约合人民币15.55万元。综合来看，比起代步用具，它更像是一部小玩具车。也许你会觉得动力不够，可是这个价位就能享受敞篷车的乐趣，不是已经足够了吗？
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