汽车做保养换机油，小白车主对机油的选择基本不懂，只要是正品，用的是不是有名的品牌，价格合理，知道下次啥时候再来保养就行，其他的都由四S店或汽修店说了算。稍微懂一些的，还知道在矿物油，半合成油，全合成油中选。技师却说，大多数车主不了解，不同品牌的机油优缺点各不相同，车辆的使用环境也有极大区别，每类车根据机油的优缺点选择才最合理。下面我们来看看。
小编常去的汽修店口碑非常好，靠老车主的推荐吸引了不少新客户。前些天，就有三个新车主慕名上门，给汽车做小保养。在店里闲聊，为选哪款机油发生了争论，A车主认同嘉实多，B车主想换壳牌，C车主喜欢美孚。技师检查了车况，仔细的询问了三个车主车辆的使用环境和车况，从壳牌，美孚，嘉实多三大机油中选择，分别向三位车主推荐了不同的品牌。
A车主从事工程建筑工作，天天在工地上跑来跑去，用车环境比较差，晴时漫天灰尘，雨天满地泥泞。针对A车主这种恶劣的用车环境，技师推荐使用壳牌全合成机油（俗称灰壳）。汽车虽然有空气滤清器，并不能绝对过滤灰尘等杂质，总有部分会通过进气系统进入发动机，变成油泥的一部分。长期在灰尘大的地方用车，比在城市路况下用车，所累积的进入量要多得多。众所周知油泥过多增加能耗，降低发动机的功率，加速发动机磨损。壳牌全合成机油的突出优点就是清洁能力第一，机油里添加了专有清洁配方，对去除油泥的效果非常好，静音能力，舒适性也非常不错，比较适合A车主。缺点是长效性，抗磨性不如美孚和嘉实多，看用车环境8000到10000公里换为佳。
B车主每年开车出差时间多，横跨东西南北各个城市，高低温的地方都有。里程长，年路程基本四到五万公里，有时更多。技师向B车主推荐的是美孚的金美孚1号或银美孚1号全合成机油。美孚全合成机油的突出特点是长效，国外有18000公里才换机油的记录，其他优点是耐高温性，低温启动性优于壳牌和嘉实多。正好符合B车主的使用状况。在国内用车环境下，美孚全合成机油10000到12000公里换即可。
C车主是个朝九晚五的上班族，每天也就上下班开下车，偶尔和朋友自驾游去休闲，一年的路程不多，就一万公里左右。上班族赚钱不易，光是房贷就压力山大，还得养仔养车。所以对汽车是非常爱惜的，希望自家车能够毛病少一点，耐用度高一点。这就对机油的抗磨性有较高的需求。而嘉实多全合成机油是公认的机油专家，其二大核心技术（钛流体）（磁护因子），专门针对抗磨性研发，无论是冷启动还是运行中，时时刻刻保护发动机。缺点是清洁性弱于壳牌，长效性弱于美孚。换油里程9000到11000公里。这是技师向C车主的推荐。
汽车有不同的用车环境和车况，应该根据机油的优缺点合理搭配。技师独到的分析推荐，让三个车主心悦诚服，不再争论，异口同声:涨知识了。其实三大品牌机油，只是侧重点不同，缺点也是相互比较而出，其综合性能都很好。车主们选择时不必太纠结，只需要听从技师的建议，按照自己的实际用车状况和环境选择即可。
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