你敢相信吗？拥有着世界第一领土的俄罗斯却只有49千米的高速公路也就是说还不如泡菜国的一个零头，这样的泱泱大国，高速公路数量为何却屈指可数？
俗话说得好想致富先修路。我国的高速公路里程已经达到了10万多公里，漂亮国也有着七万多公里的里程数，俄罗斯却只有短短的几十千里，这真的不能怪他，因为他们比谁都想要修建高速公路，但限制他们的因素实在太多了，他们不得不去考虑一些实际问题。高速公路能不能修建，或者是修建的时间得多长，这些问题或许对其他国家来说小菜一碟，但对俄罗斯来说就不显得那么轻而易举。
最制约他们的因素，第一个就是他们国家的环境，他们长期处在寒带气候带这里常年冰雪覆盖，冷得直打哆嗦。正是因为这样的气候，导致他们国家的冻土面积非常广，这里的难度就相当于在青藏高原上修建铁路一样，那么冻土究竟是什么？因为天气寒冷土壤中的水分全部结冰了，因此土地就变得非常的坚硬，那么是不是等天气暖和一点再去修建就可以了呢？俄罗斯倒也是想天气暖和，但他这里纬度非常低，365天有366天是寒冷的天气，暖气从哪里来呢？这也让公路修建非常的麻烦，并且哪怕真的有暖气，等到这一些冻土软化之后路面反而会沉降下去，并且下陷程度还非常的快，在这样的情况之下修建公路那真的是难上加难。
说到这里不得不为战斗民族的战斗精神竖起大拇指，在这么困难的条件之下，他们仍然建设了一小部分的高速公路，不过修建好了这状态也不是很理想。在这样的环境之下，高速公路虽然修建比较困难，但相反只要修建起来了，在冬天反而更加容易行驶，到了夏天就麻烦大了，尤其是在下雨之后，路面就变得泥泞无比，汽车行驶那叫一个困难，不管你动力再怎么强，在这种公路上也是寸步难行，小汽车通过很有可能就直接陷进去了。在俄罗斯即使你的驾驶技术再怎么厉害，也很难能够发挥出超高水平，操作方面有一点失误就会造成事故发生。而这个时候如果遇到了交通堵塞，那真的是噩梦般的存在，不堵上几天几夜是不会结束的，车陷进泥中就更加麻烦，必须要一直等到天气转晴、路面干燥起来才能够继续行驶。
并且修建高速公路，不仅仅只需要土壤条件，你的口袋里必须要有点钱才行，在日后路面的保养中也需要极高的费用来维护，虽然俄罗斯有着战斗民族的称号，但他们的经济实力那真的是不太乐观，口袋里穷的叮当响。更是限制了他们对于高速公路的建设，只要他们的经济得不到发展，那么就肯定不会把钱大量的投入到高速公路的建设中，这同样也是他们里程数极少的原因。
我国作为一个人口大国。对于汽车的购买量也非常多。这样一来对公路里程数的需求也更大，如果不加大建设高速公路，那么我国就会堵塞非常严重，增加了交通的压力。俄罗斯就和我国恰恰相反，你别看他们国土面积是全世界最大的，但是他们的人口非常的少，和我国来比那真的不在一个等级上，他们的人口才只有1亿左右，正是因为人口少的原因，对高速公路的需求也随之降低，买车的自然也不多。
俄罗斯虽然国土面积横跨了亚欧大陆，但这里大部分地区属于极寒的西伯利亚，所以大量的人口都住在欧洲地区，因此对于高速公路的里程数需求就没有那么大，西伯利亚大部分地方都是无人区，如果真的要修建高速公路，就必须要跨越无人区，投入成本实在太高了，并且还得不到回报，我国虽然也有地方在冻土区，但是我国的经济实力比俄罗斯强多了，按照他们现在的水平来说，是完全做不到的。
总的来说，他们在高速公路上无法建设还是可以理解的，受到的因素实在是太多了。自然环境对建设有所制约，国家经济实力在一定程度上也有影响，另外就是人们的需求量也限制了他的发展，并不是说人们有需求就要建设，高速公路的建设还要看能不能对国家经济起到有利的作用，在俄罗斯建设的话完全没有必要，因为大部分地区都是无人区，起到的作用是非常小，对于经济不强的俄罗斯来说，在这些地方修建高速公路，那简直是让他们的经济雪上加霜，朋友们你们认为俄罗斯有没有必要修建高速公路呢？
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