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1987年9月13日，巴伦支海上空，挪威空军的P-3B型反潜巡逻机，在苏联沿岸执行侦察任务时，遭遇一架苏联的新式战机，这架苏军战机第3次逼近P-3B时，从P-3B的右翼下方高速掠过，用垂直尾翼在P-3B的右侧的一号发动机上，像手术刀一般划开了一个大口子，P-3B差点坠毁，而苏联战机则因垂尾损坏很快返航。这就是冷战时期著名的"巴伦支海上空手术刀"事件，那架神秘的苏联战机，就是日后大名鼎鼎的苏-27第一回合：1987年9月13日，333联队的扬·塞尔维森中尉机长与其他9名机组人员，驾驶602号P-3B飞向苏联海岸，苏联西北部警戒雷达发现后，派第10防空军第941联队第2中队的飞行员瓦西里・辛巴尔大尉驾驶36号Su-27进行拦截监视，并阻止其放置回音探测浮标。
10时39分，这架挪威飞机与一架前来拦截的苏联苏-27战斗机在空中遭遇，这架战斗机的前机身与垂尾漆着大大的红色"36"，非常醒目。它从外海方向以横滚动作从这架挪威飞机的左后方逼了上来。这是一架最新式的苏联战斗机，西方是首次在如此近的距离观察这种飞机。在接近过程中，该机打开机背减速板减速，近距离监视着挪威侦察机，气势逼人。
这架苏联Su-27战斗机越靠越近，挤压着挪威侦察机。最近时两机相距仅有2米，几乎是翼尖碰翼尖，以致从机窗望去，只能看到它的局部。
当时两机的飞行高度为4 500米，随后苏联战斗机飞离这架挪威侦察机，这架装有两台大推力发动机的苏联战斗机故意在近距离掠过时产生的强大喷射气流，使挪威侦察机几乎操作失控。
第二回合：几分钟后，这架战斗机又兜了回来，再次以极近的距离压向挪威侦察机，机身上的铆钉、焊缝清晰可见，苏联飞行员的表情冷峻而刚毅。塞尔维森机长减速并示意苏联飞行员，自己的飞机要离开，苏联战斗机再次消失。
第三回合：但这架挪威飞机并没真走，它又转了回来。
10时56分，当它距苏联海岸线48海里处时，那架苏-27第三次出现了。这次它径直飞到挪威侦察机的右翼下面，苏联飞行员准备动手了!他的驾驶技术非常精湛，他巧妙地使自己的座舱罩避开对方高速旋转、呼呼作响的螺旋桨，其左垂尾就象把直立的裁纸刀准确利落地在挪威侦察机的右外侧发动机下面划了过去，随着金属划过金属的啸叫、高速旋转的螺旋桨被打断的噼里啪啦声，只见P-3B的发动机短舱顿时被切开了一道口子，其中一片螺旋桨桨叶被打断了310厘米，断桨如同飞刀一般插入了挪威侦察机的机身，它的右发动机很快停了车，一股烟雾伴着纷扬的金属碎片向机尾飘散而去。转瞬间，苏联战斗机一个利落的右滚飞，就再次消失了。辛巴尔上尉驾机返回机场，刚才他的飞机机尾也被对方螺旋桨打伤。
