5月26日，玛莎拉蒂MC20 Cielo正式首发亮相并公布国内售价。新车将推出普通版与“PrimaSerie”首发限量版两款车型，售价分别为270万元和329.88万元。玛莎拉蒂MC20 Cielo是玛莎拉蒂MC20的敞篷车型，采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，可以在时速50km/h内完成车顶的开启或闭合，全程仅需12秒。由于整车也只比硬顶版车型重了65公斤，而动力方面又与硬顶版保持一致，使用的是那台630马力的3.0T V6发动机，所以官方加速成绩仅比硬顶版慢了0.1秒。我们还了解到，官方推出的“PrimaSerie”首发限量版车型共60台，中国配额为5台。
新车在外观方面与硬顶版几乎相同，仍使用了蝴蝶门的设计，视觉效果非常拉风。车身尺寸为4669*2178*1224mm，轴距为2700mm，也与硬顶版保持一致，整体造型相当低趴。只不过把硬顶换成了类似“Targa”的敞篷结构，这种创新的电动可折叠式玻璃车顶，在闭合状态下就像一块长909mm，宽615mm的全景天幕，拥有0.56平方米的采光面积，而在开启状态下，车顶玻璃会收入车座后方的机构中，并且丝毫不影响储物空间。
值得一提的是，该玻璃车顶还加入了类似可变隐私玻璃的转换特性，可以通过电流控制切换其透明状态，其工作温度稳定在零下30度至八十五度之间。同时普通版玛莎拉蒂MC20 Cielo新增了一款隐秘灰的车身配色，这种灰色更加柔和，非常特别；而首发限量版则是拥有它的专属颜色——碧海蓝，这种颜色在光线下可呈现出彩虹般的绚烂光彩，非常夺目。
这些亮点，让这款刚亮相的玛莎拉蒂MC20 Cielo赢得了非常多的关注度，而它首发限量版的售价更是比硬顶标准版（237万元）贵了近100万元。但若是一款标准版、硬顶的玛莎拉蒂MC20也卖到了“PrimaSerie”首发限量版的价格呢？它究竟有哪些特别之处呢？
这款玛莎拉蒂MC20车身颜色为绝尘黄，内饰为纯黑，同样搭载3.0T V6发动机，最大功率463kW（630马力），最大扭矩730N·m，匹配8挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速成绩为2.9秒。从外观、内饰的配色以及车辆的参数来看并没有什么特别之处。但是，由于该车选配了大量的碳纤维套件，并且使用了特殊三层漆，使得它的车价直线上升，其中有一项叫“碳纤维车身外饰套件”的选装件价格就达到了28万元。最终车辆含消费税的配置总价高达326.95万元，只比首发限量版便宜3万左右。下面我们就一起看看，它接近100万的选装件，都选了些什么吧。
这辆玛莎拉蒂MC20选装了：特殊三层漆-Giallo Genio 绝尘黄（7.5万元）、碳纤维后扰流板（7.2万元）、碳纤维引擎盖（7.2万元）、自动防眩目外后视镜（0.55万元）、头枕带缝线三叉戟车标（0.8万元）、斜纹碳纤维内饰条（0元）、Alcantara内饰带激光氛围灯（3万元）、8向前排带加热座椅（0.6万元）、Alcantara包裹运动方向盘带碳纤维嵌饰（0.6万元）、盲点检测提醒（1.2万元）、车联网通讯模块（5.8万元）、带监控的防盗报警系统（1.6万元）、电控升降底盘（4万元）、20英寸Birdcage高光钻石切割黑色轮辋（1万元）、黄色卡钳（1.5万元）、碳纤维内饰套件（6.8万元）、碳纤维车身外饰套件（28万元）、电子限滑差速器（2万元）。
那么，问题来了，这么接近的车价，你是选这辆加装近100万的硬顶版玛莎拉蒂MC20，还是全中国就5台的玛莎拉蒂MC20 Cielo“PrimaSerie”首发限量版呢？
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