成为有车一族以后，自然少不了到处撒欢，经常穿梭于乡间山林里。
山路两侧的树枝多多少少总会在车子两侧面板留下痕迹。
虽然看不到底漆的损伤，但表面的光泽涂层却是轻刮就破，无论怎么用划痕蜡打磨，侧着光线很容易看出细小的划痕都很清晰，甚是揪心!
吸取了上一辆车的教训以后，新车我选择了镀晶，说白了就是往车漆的表面上一层透明的保护膜，有着防水强、耐高温、芳刮痕、耐腐蚀、防氧化的作用，特别是对树枝之类这些无可避免的划痕相当有效果，而外观，看这镀晶以后的钢丝就知道，更红更艳。
也许有人会问，镀晶到底对车漆有没有伤害？
说实话，有的，但是这只是针对旧车，因为旧车本身存在划痕以及车漆的其他伤害，需要把原车漆受损的部位狠狠的磨掉一层，也就是所谓的抛光，这也是许多车主没法接受的原因。
但是，新车镀晶是不需要进行抛光，就不存在对原车漆造成伤害的问题了，这也是我买了新车以后立刻去镀晶的原因。
镀晶以后的车如果出现比较浅的划痕，大可不必理会，这仅仅只是保护膜表面出现划痕，一般不会伤到车漆。浅划痕有些镀晶产品后期需要再维护，所以抛光只会把镀晶结晶体抛掉，后期去做镀晶维护的时候让商家处理就好了。如果实在看不过去，也可以提前去做镀晶维护。
如何鉴定镀晶做的很到位的呢?
打一盆水倒在镀晶后的车漆上，水滴落在车上能形成点滴装的，就是镀晶后最直接的明显效果。
镀晶带来了美观效果的同时，平时清理车子也是相当方便，水一冲就能很干净了，这也减少了洗车打蜡的次数。值得一提的是，镀晶的价格比较贵，而且镀晶有时效性，时间久了会变色，边缘脱落，就得重新彻底抛光结晶体，重新镀晶，到底值不值得镀晶也要看个人需求，反正我是开心了。
