外观方面，途观X采用了前格栅与车头两侧大灯相融合的一体式设计，中网由四条贯穿式的镀铬条装饰。前脸下方的前包围也采用贯穿式设计，细节造型考虑到了空气动力学设计，使得车辆在高速行驶时可有效减小风阻和风噪。两侧的“C”字形的装饰条进一步增强了动感气息。
上汽大众-途观X
全系车型均采用LED光源照明，尊崇旗舰版还搭载了IQ Light全LED矩阵式大灯，除了常见的自动开启、远近光自动切换、随动转向外，它还可根据路况实时调整照明范围，在避免造成对方车辆眩目的同时，最大程度增加照明范围和照射距离，来提升夜间行车的安全性。
凌厉的溜背线条营造出了一种下坠的感觉，一股蓄势待发的劲头才是它的魅力所在。车尾行李厢上方有一个翘起来的小鸭尾，让平滑的车顶线条在车尾有一个很好的过渡。尾部线条层次感出色，后保险杠上的贯穿式黑色饰板和双边排气装饰进一步增强了动感效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。
内饰酷黑配色结合碳纤维风格饰板与车身同色缝线，运动气息和质感兼备，相信年轻用户会很喜欢这样的风格。9.2英寸中控屏显示效果细腻，内置CNS3.0智慧车联系统，支持智能导航、智能语音识别和手机远程控车功能，便利性出色；手机互联方面，CarPlay和CarLife都支持，这一点也是大众品牌的一贯优势。
方向盘表面覆盖真皮包裹，3/9点的握持位置还覆盖有打孔真皮，握感十分饱满。多功能按键区采用了带震动反馈的触控设计，按压手感丝毫不逊于实体按钮，而且看上去更加简约。10.3英寸全液晶仪表可切换多种不同的显示模式，包括全屏地图等，信息应有尽有。
座椅采用拼色设计，加入了与车身颜色相近的缝线，运动风格明显。前排座椅能提供出色的包裹性，并且长时间乘坐也不容易觉得疲劳。全系标配前排座椅12向电动调节，可充分满足不同身材或不同习惯坐姿的驾驶者，并且高配车型还带有主驾驶座椅记忆功能。后排座椅被设计的十分平直，相信也是为了方便三位乘客的日常乘坐。常规状态下李厢容积为450L，后排座椅放倒后可扩展至1561L，虽然溜背的车顶线条对行李厢容积产生了一些影响，但满足日常使用还是没有任何问题的。
动力方面，途观X 330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱，并均已满足国Ⅵ排放标准。
推荐车型：2021款 330TSI 两驱旗舰版
近年来大众品牌坚持年轻化和数字化战略，而途观X就是这一战略下的产物。轿跑SUV不仅拥有轿跑车动感的线条，同时拥有SUV车型良好的实用性，虽然目前轿跑SUV在整个SUV市场中的占比并不高，但已经呈现出了逐年增长的趋势，相信在未来会吸引更多年轻用户的目光。IQ.Light智能照明、PLA3.0智慧车联系统以及Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统的“三智”组合拳令途观X堪称名副其实的高品质年轻座驾。
如果对动力和四驱没有太高要求的话，330TSI两驱旗舰版最为推荐，这款车型在配置和价格之间有着很好的平衡，而且拥有多项舒适和辅助类的配置，基本上可以满足绝大多数人的用车需求。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有3万元左右的优惠力度，如果您感兴趣的话不妨关注一下。
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