自1月28日首班车起，浦东南汇公交鹤莘线实施缩线为873路，新线往返于莘庄地铁站和东泰林路康桥路站。据悉，此次调整旨在落实新交规中“高速公路不得超载”的有关规定，消除途经高速路段公交线路的安全隐患。
莘莘亲自体验之后
发现873路是条优点与缺点并存的线路
让人又爱有恨
优点
873路在闵行区范围内设置了莘庄地铁南广场、都市路名都路、春申路都市路、春申路畹町路、春申路伟业路、春申路莲花南路、春申路梅富路、春申路虹梅南路和春申路蔷薇路站。联通了春申路一线，缓解了沿线蔷薇七村、八村小区的居民们的出行难。大大方便了从闵行前往徐汇区、浦东新区的乘客们。
针对线路老年乘客多的特点，除设置上海话报站外，还添加了提醒老年乘客抓紧扶手的播报，可以说非常暖心。
缺点
但873路缺点也同样明显，几乎每站上车的乘客都忍不住要吐槽几句。首先是标示不明确，在莘庄站南广场，虽然已经添加了873路的公交站牌，但是仍有指示牌显示此站点停靠鹤莘线，搞得许多乘客一头雾水，同在此站停靠的闵行30路司机，在五分钟内接连被七八位乘客询问这里停不停873，驾驶员也很抓狂。
其次等待时间极长，莘莘在寒风中等待了15分钟，看着南广场无数公交车从眼前经过，真是望眼欲穿。询问了873路的司机，他表示正常间隔是20分钟，原来莘莘还赚到了。
最后是给长途乘客带来了不必要的麻烦，一位李老伯告诉莘莘，以前鹤莘线一部车直达，还走高速，速度很快。如今不走高速，还要站站停，到了终点站东泰林路康桥路，还要下来换浦东34路，又要在寒风里等很久，对他这种老年乘客很不友好。
无论怎样莘莘还是希望有关方面能把好事做好
让每一位乘客都能享受到新线路的福利
873路线路走向为：
上行自东泰林路起，经东泰林路、西泰林路、永泰路、上南路、三林路、长清路、上浦路、济阳路、徐浦大桥、龙吴路、华泾路、春申路、都市路至莘庄地铁站南广场止；
下行自莘庄地铁站南广场起，经梅陇西路、莘朱路、都市路循原线至东泰林路止。
首末班车时间：
东泰林路康桥路站：上午5时15分至晚上7时，
莘庄地铁站南广场：上午6时15分至晚上8时。
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文字丨殷熠为
编辑丨殷熠为
