一直以来，电动三轮车以其操作便捷、价格便宜且能够遮风挡雨深受老百姓欢迎，但是由于无法挂牌，特别是发生事故缺管法律依据因而受到社会争议，今天小编就来说说关于三轮车时风集团?下面更多详细答案一起来看看吧!
三轮车时风集团
一直以来，电动三轮车以其操作便捷、价格便宜且能够遮风挡雨深受老百姓欢迎，但是由于无法挂牌，特别是发生事故缺管法律依据因而受到社会争议。
为解决“身份尴尬”的社会普遍性问题，时风集团自去年9月份开始，以高端制造平台和现有产品为基础，积极对接行业标准，开发出一款既符合国家相关产品标准，又能满足百姓需要的新型电动三轮摩托车产品。经过技术人员的集体攻关，时风集团于2017年1月通过了生产条件现场审核，3月份时风SF4000DZK电动三轮摩托车在通过了国家有关部门产品检测，准予按照摩托车行业标准进行公告管理。
为提升时风电动三轮摩托车制造水平，5月份时风集团对电动三轮车的生产工艺进行优化调整，专家组认为时风电动三轮车生产制造工艺水平先进，质量保证能力可靠，在当前行业监管尚不完善的情况下真正起到了示范引领作用。
5月18日，时风SF4000DZK电动正三轮摩托车能够在交管系统内查询的消息的传播，各地经销商积极行动行动，纷纷到交警管理咨询挂牌，其中，聊城、淄博率先实现了首辆车挂牌。
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聊城市高唐县第一辆车顺利挂牌
5月18日，时风SF4000DZK电动三轮摩托车通过国家摩托车质量监督检验中心检验，产品公告目录在国家工信部第295批公告。在工信部网站确认这一消息后，时风集团有关部门立即联系交警部门，咨询挂牌事宜。
经过与县交警部门沟通，交警部门告知该类型车辆自2007年后没有受理过此类车型的挂牌，也没有办理过相应的Ｄ类驾驶证。由于已经过去10年的时间，考虑到有关车辆检验等挂牌程序难以与当今实际相适应，高唐县交警部门决定带领时风集团有关人员到市交警支队进行汇报。在市交警支队，时风集团向支队领导详细介绍了电动三轮摩托车产品生产过程，并提交了有关证明资料。市交警支队有关领导听取了时风集团的汇报后认为：时风电动三轮摩托车解决了目前社会上电动三轮车身份的问题，能够为该类车辆的交通管理提供法律依据。在认真查阅了有关资料后，同意先在高唐县建立相关车辆检验条件、相关Ｄ类驾驶证考核条件，待试点成熟后，可以在全市范围内进行推广。
2017年5月24日，在聊城市高唐县车管所，首辆时风SF4000DZK电动正三轮摩托车正在办理牌照。民警逐一查看了车主身份证明、购车发票、交强险保单、车辆合格证、购置税完税证明等证件，并认真对车辆进行检验、登记、拍照，最后出具了黄色摩托车号牌。6月2日，首批10名驾乘人员在顺利通过理论与现场考试后，领取了交警部门核发的Ｄ类驾驶证。
淄博市张店区第一辆车挂牌成功
5月23日，首批时风SF4000DZK电动三轮摩托车发往淄博张店阳光电动车销售公司，准备在淄博张店市场进行试销。
阳光电动车销售公司李经理在得知时风电动三轮摩托车获得工信部公告后非常高兴，首批引进10台产品进行销售，并积极联系挂牌事宜。
李经理开始到车管所进行咨询，一开始被告知凡是电动三轮车一律不能上牌。又专门找到了车管所所长，告知时风电动三轮摩托车是按照正三轮摩托车标准生产的并获得工信部公告的产品，并提供了相关手续。车管所随即进行了网上查询，最终确认了时风集团的生产资质，该产品获得了工信部产品公告，能够进行挂牌管理，不在禁行范围之列，随即安排民警按照程序进行挂牌。由于是第一次对该车辆进行挂牌，民警对资料审核非常严格，通过查阅相关专业资料对产品执行标准问题反复进行确认，在6月2日，淄博市张店区第一辆时风SF4000DZK电动正三轮摩托车的黄色号牌挂牌成功。（完）
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