父母总说学汽修，说现在汽车很多，说维修这行业不错，你们觉得有前途么？
做汽车维修工无前途！首先想在短时间内成为一名师傅，必须去汽修学校学习理论知识。这学习理论知识一般最短也要一至二年才能完成！这学了二年后出来找个汽车维修厂进行实践，最起码也要五年时间才能成为一名师傅。算一下这总共花了七年时间！这人才活几十年，这差不多从一出生到成为汽车维修工已经花费了人生一半时间！所谓人生短暂！
还有这七年里总是付出，因为当学徒期间工资低也赚不了钱！再说学成之后工资也就是在五六千元之间！这相当于现在的国家经济生活平均水平也只能过温饱生活！
例如某品牌的汽车电路是最新设计的，当电路出现在不是常见的部位时，你没有一手电路图资料一般很难在短时间内解决故障。所以汽车的多样化，更新速度之快造成普通汽修厂的维修工无法适应新生事物。
这样汽修厂维修工会变得很被动，一旦有新车出现故障则无法快速解决！这样不但造成时间精力上的浪费还让车的利用率有所下降！
从经济学的角度分析，现在汽车产量一年比一年快而多。这样汽车在各品牌厂商的价格挤压下不断降价，汽车的价格降低了，维修价格自然要往下调。
例如我买了一辆某品牌的汽车价格在十万元左右，使用了五年后汽车发动机出问题了！经师傅检查需要大修！然后这大修发动机需要五万元，这样我肯定选择放弃维修重新买一辆划算！
还有现在不断发展新能源电动汽车，这电动汽车的零部件也少！所以发生故障的机率也少一般也很少维修，还有零件也难找！这电动汽车以后逐步代替汽车后，汽车维修工可能要面临大部份失业！
这汽车维修工的工资也不怎么会增长，现在客中小汽车维修厂还面临电动车的挤压！以后汽修厂的利润会逐步下滑，然而老板会下调员工的工资！
谈一下汽车厂维修工自我发展问题！这汽修技术学成后，自己想开厂当老板则面临资金，人脉，客户还有各种各样不确定因素！首先怎样获得一定的资金，场地。然后怎样获得客户！
汽车维修属于技术活，假如有一天来了几十辆汽车需要维修！那么在一天之内你能把几十辆汽车修好吗，答案是不可能！因为它们受到场地，人员设备的限制！然而在短时间内无法胜任任务，则在一定时间内无法获得最大利润！那么有时候在一天或几天之内无任何一单生意则会造成人员场地租金等方面的负增长！
所以古人言，工夫普普渡生！生意小小会发家！
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