假面骑士系列，原本最一开始石森章太郎老爷子对于其设定上，就是以暗黑式的悲剧英雄为核心主题的额，这也是为什么真才是最符合老爷子心目中的骑士形象与造型，假面骑士的灵魂无外乎就是拉风的摩托车，还有穿戴战斗服和假面掩盖自己作为改造人的悲剧身份与狰狞形象，默默的守护正义，然而自从进入到了平成年间，假面骑士的一大灵魂——摩托车，已经不再重要了，发展到现在，甚至更多的骑士愿意用脚底板走路而不是开摩托车，这次就来说说该系列很多奇葩的座驾。
要说开了这系列先河的，应该就是假面骑士blackrx中登场的莱多隆，虽然说这个开头算是昭和骑士弄出来的，不过这辆车的存在感并没有抢戏其他摩托车太多，昭和时代的摩托车，尤其是black系列涉及到的几辆，真的是集大成者了。
后来从假面骑士电王这里，味道开始不对了，摩托车更多的时候成为了操控列车用的工具而到了，而到了新十年，各种奇葩的座驾都有增加，比如说OOO中未来的水骑士，其座驾是水上摩托车，法爷虽然有摩托，不过更多的时候是玩传送门的，还驾驶过强龙者的萝卜，兽爷干脆就没摩托，山地车战斗一样强，不过想想不少二骑连摩托都没有，兽爷这待遇算是不错了。
真正引发争议的其实还是老司机这里，干脆摩托都没了，直接开车，好在副骑够专一，摩托开的很专业。ghost这里对摩托车的描绘还算比较多，这里吐槽的蜥蜴机械兽也就是主题曲和登场的那一话用了用，之后一直神隐。而四号的战斗机和时王的机器人，也只是噱头而已，但不可否认确实是其座驾。
当然还有更加另类的座驾，比如说被帝骑哥强行变成交通工具的亚极陀等，这种本体是人类的座驾，在ex-aid中发挥了精髓，别人骑的摩托车没有灵魂，我们车车有。当然还有法爷和圣刃这种直接骑龙的。不得不说这让昭和前辈心情复杂，后辈太会玩了，毁灭吧，我累了。
归根结底来说，摩托车这种核心座驾出现的越来越少的原因，一个是市场的选择，作为周边来说费力不讨好，必须强行捆绑很多有卖点的武器或者道具才行。另外就是日本对于摩托车的限制越来越严格，很大程度的增加了拍摄的难度，所以并不是官方不想整，实在是受到的限制和条条框框太多了。
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