上班族一年大部分时间都要上班工作，每天早出晚归遇到车流高峰期，燃油车走走停停的油耗会增高，不如电动车省钱。现在一度电大约是0.5元，电动车百公里电耗如果是15kWh，成本约合15度电，那么行驶100公里，用电成本大约是7.5元。如果车友们对电动车感兴趣，不妨看看这两款，动力强还省电。
第一款：比亚迪-比亚迪D1
指导价：15.78万
2022款 舒适版
比亚迪D1是一款紧凑型5座MPV，这款车外观造型与大部分MPV不同，车身不修长，看上去与两厢轿车相似。右侧还配有电动侧滑门，实用性不错。
中控台采用平铺式设计，看着比较简单。10.1英寸的中控屏，色彩清晰，功能配置也多，GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、面部识别等等都有。
方向盘是塑料材质的，配有上下 前后调节以及多功能按键。转向手感轻，在市区驾驶灵活性不错。
它的车身尺寸长宽高分别是：4390*1850*1650毫米，轴距2800毫米。
身高1.73米的乘客坐进前排，头部空间将近两拳。坐进后排，头部空间将近两拳，腿部空间四拳。
后排地板中间没有凸起，坐在中间腿部舒适性不错。前排座椅的背面，有折叠水杯架，拿取水杯比较方便。
打开后备厢，后排座椅虽然不支持放倒，但行李舱四周平整，车厢两侧还有储物盒，24英寸的行李箱能装下6个，行李舱空间挺大。
动力方面，搭载了前置永磁同步电动机，最大输出136马力，峰值扭矩180牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
电池容量是53.6kWh，纯电续航里程是418公里，该车配有快充接口，充满电需要0.5小时（充电量80%）。
这款车开起来，动力输出平稳，满载5人不会觉得动力不足，时速超过100公里，感觉还有后劲，动力是比较强劲的。这款车实测百公里综合路况电耗是12.6kWh，挺省电。
安全/辅助操控配置，两个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、低速行车警示音等等。
其它实用配置，智能遥控钥匙、远程启动、内置行车记录仪、4个扬声器、卤素自动大灯、外后视镜加热、副驾驶化妆镜、自动空调、后排出风口、车内花粉过滤、PM2.5过滤装置、4个超声波雷达等等。
小结：这款车属于实用型电动MPV，车身长度不足4.4米，拥有宽敞的后排空间，耗电量也低，实用性不错。
第二款：上汽通用五菱-宝骏KiWi EV
2022款 设计师轻享版 三元锂
指导价：7.88万
宝骏KiWi EV是一款微型电动4座车，外观整体造型采用了圆中带方，方中带圆的设计风格，双色车身配橙色饰件，给人一种阳光、帅气、动感的视觉效果。
中控区域虽然使用大量的塑料饰件，但造型前卫，看着有新鲜感。中控屏与液晶仪表盘相结合，可以显示电池电量、续航里程、地图导航等等一些信息。
方向盘是塑料材质的，大小合适，转向也轻盈，新手司机操作起来也没有难度。后期可以缝制真皮方向盘套，能起到防滑作用。
它的车身尺寸长宽高分别是：2894*1655*1595毫米，轴距2020毫米。
身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳三指。坐进后排，头部空间将近一拳，腿部空间将近一拳。这款车长度不足3米，但乘坐空间够用，满载4人不会十分拥挤。
打开后备厢，行李舱容积小，装不了大件物品，把后排座椅放倒，载物空间提升了不少，装两个双肩背包和两个小号行李箱没有问题。
动力方面，搭载了后置永磁同步电动机，最大输出54马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
这款车配有快充和慢充两个接口，家里有充电桩，可以使用快充，快充需要1小时（充电量80%）。家里没有充电桩，可以使用慢充，5个小时就能充满电。
这款车马力不大，但电驱动的动力来得直接，起步和加速都轻快，满载动力也不弱，时速80公里之内，动力输出是较为强劲的。
电池容量是31.7kWh，纯电续航里程是305公里，实测百公里综合路况电耗是12kWh，电耗较为经济。
安全/辅助操控配置，两个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达等等。
其它实用配置，手机蓝牙钥匙、1个扬声器、卤素远近光大灯、转向辅助灯、手动空调、车内花粉过滤、PM2.5过滤装置等等。
小结：这款车的卖点是小巧好开，续航里程久，电耗经济，对于上班代步来说，实用性不错。
选车方面，购车预算不充足，或者家里有其它车辆，可以选宝骏KiWi EV，用来上班代步，性价比还是不错的。如果购车预算充足，家人身材魁梧高大，可以选比亚迪D1，这款车后排头部和腿部空间宽敞，还有电动侧滑门，上下车或搬运物品都方便。
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