在交通越来越拥挤的现在，很多人都选择了通过性更强的电动车，这样既不用和众多的人群挤公交，又不用害怕被堵在半路上。可是随着电动车越来越普及，因为电动车而发生的事故也多了起来，规范电动车的管理势在必行。在新国标电动车出现之后，这个乱象得到整治，可人们不明白，为什么电动自行车非得要加上形如摆设的脚蹬？专家：这很实用。
电动车受到大家喜爱的同时，电动车的数量也在不断攀升，随之而来的是电动车引发的交通事故数量也不断上涨。因此，为了更好地管理电动车，保障车主的人身安全，相关部门推出了新国标标准，对电动车进行了详尽的规范。其中有些规定，尤其是新国标电动车要求安装脚蹬子，很多车主表示不能理解，甚至对专家给出的建议表示极度不解。
新国标标准，要求电动自行车速度不能超过25km/h,并且禁止商家拆除限速装置，否则将会受到惩罚；其次，电机功率不能超过400w，蓄电池电压不得超过48V；而且，整车质量不得超过55kg，最后，须有脚踏骑行能力。新国标电动车限制了时速、重量、功率、续航等等，车主可以理解是为了安全考虑，但是没电宛如摆设的脚蹬子，却偏不让拆，车主们觉得专家平时没骑过车吧。
其实车主这样想也不是全无道理的，电动车在我国经过长久的发展，已经不是之前自行车的升级电动版了，更偏向于助力车的设计，而且重量是自行车的几倍甚至更多，用脚蹬子根本没有什么作用，电动车有电的时候，不会想着用脚蹬子，没电的时候根本就蹬不动，而且平时行驶的时候还会打脚，徒增更多的安全隐患。
对此，专家解释说，脚蹬子还是很有用的，主要作用在两个方面：
第一，为了更好的区分
人们常说的电动车其实电动摩托车、电动自行车和电动汽车，而电动自行车和电动摩托车是最容易被搞混淆的。电动自行车其实算是非机动车，它的管理和电动摩托车不一样，为了区分两者，脚蹬这个部件就被利用上了。
第二，脚蹬很实用
脚蹬并不只是一个简单的装饰，它其实也是电动自行车的另一条动力系统。电动自行车的电量没有电摩那么大，能够行驶的里程也没有多远。如果走在半路上没电了，驾驶者就可以依靠脚蹬继续前进，至少不会束手无策，算是电动自行车的第二重保险。
确实专家的话有着一定的道理，但是网友们对此的争议却仍旧没有停下，像是很多网友都表示电动车的脚蹬子其实是中看不中用的东西，本身电动车的重量比起自行车就要高出很多，即使是安装了脚蹬子我们也很难登得动，尤其是对于一些女同志来说更是如此，另外有些电动车的脚蹬子还会随着车辆的行驶而不断旋转，这也是非常明显的安全隐患，像是在夏天的时候很多女生都会穿上长裙，如果裙子被脚蹬子缠了起来后果简直是不堪设想。你又觉得电动车上的脚蹬子到底是不是一个鸡肋的产物呢？
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