管理制度及规范第386篇，今天小编就来说说关于单梁行车安全操作规程?下面更多详细答案一起来看看吧!
单梁行车安全操作规程
管理制度及规范
第386篇
行车安全操作规程
1、行车工须经专门的安全技术培训、考试、并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试者不得单独操作。
2、开车时应认真检查设备机械，电器部分和防护保险装置是否完好，灵敏可靠，如果控制品、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件有异常或失灵现象，严禁进行吊运作业。
3、必须听从挂钩起重人员（一人）的指挥，正常吊运作业时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5、起重一般合适工件时，必须有足够的安全距离和视距。
6、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上眼睛行走，不准从一台行车跨越到另一台行车上。
7、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留，落放吊件时应先鸣铃警告，严禁吊物从人头上越过，严禁吊物上搭载人员，严禁超高吊运。
8、两台行车同时起吊一物件时，要作好充分的技术准备，要有专人统一指挥，步调一致。
9、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
10、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌，地面设围栏，并挂“禁止通行”的标志，并采取措施防止其他外力作用检修行车，危及检修人员安全。
11、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊。确认吊挂平稳，制动良好，吊具可靠后在升高，缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。
12、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。
13、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位，起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
14、运行时由于突然事故，而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚抓紧，切断电源，车论前后应塞垫块卡牢。
16、夜间作业应有充足照明，严禁吊件撞击车。视线不明，光线不足时严禁吊运。
17、龙门吊安全操作按本规程执行，行驶时注意轨道上有无障碍物吊运高大物件，防碍视线时，两旁应设有专人监视来传递信息。
18、所有行车工必须认真做到“十不吊”：
（1）、超过额定不吊，
（2）、指挥信号不明，重量心中没数，光线暗淡不吊。
（3）、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊。
（4）、用行车吊挂重物直接进行加工的不吊。
（5）、歪拉斜挂不吊。
（6）、工件上站人或有浮动物不吊。
（7）、氧气瓶、乙炔瓶、无盖有毒危险品、液态罐或具有易爆物易燃品不吊。
（8）、带有陵角、快口未处理好不吊。
（9）、埋在地上的物件不吊。
（10）、管理人员违章指挥不吊。
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