上高速之前,提前设置好导航,在行驶中,可以参考导航的提示,让我们更省心、更准确地驾驶。

橘黄色线前面有箭头能停车吗(你好守护者联盟)(1)

听到这个播报的时候,要注意自我检查,比如有没有系好安全带,不要吸烟、接打电话等等,这些都是违法拍照的内容。

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违法拍照并没有说明测速拍照,但也要减速,因为通过画面就可以看到,右转弯会比较急。

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看我的车速,在过弯前就从60以上,逐渐降了下来。一定是在入弯前就要减速,而不是等到入弯后才减速,避免方向失控。

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随着弯道的结束,前方已经看到收费站,已经不适宜再提速,此时导航并没有给出要走哪一个通道,这就需要根据自己车辆,是否安装有ETC来选择通道了。

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这个收费站一共有6个通道,左侧4个都是ETC通道,安装有ETC的车辆可以选择左侧4个,没有安装ETC的车辆需要走右侧2个自动取卡通道。

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过收费站的时候,我们的精力主要集中在了,如何过这个通道,往往忽略了导航的播报,其实,她已经清楚地告诉我们,过收费站以后应该靠哪边行驶了。

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驶出收费站以后,导航很快给出了一个画面,导航的上半部分出现四个车道以及地标线。左侧两个白色箭头所指的就是我要去往的方向,并且在左侧车道内,看到一个很长的金黄箭头标线,也是指向左前方的。同时导航也进行了播报。

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在导航运用中,为了避免打扰,很多人开启了静音模式,听不到播报就要看画面。车辆在行驶中,不可能把导航的细节看仔细,只要抓住主要内容,就不至于让自己走错路。比如说,这个粗线条的白色标线和车道内的金黄标线,就比较容易看清楚。

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通过模拟车辆行驶在道路的画面,即可看到行驶进度,又可判断这段道路的弧度大小。在导航一眼看不到边的弯道上,充分说明了,现在行驶在一段环形或者半环形弯道上。

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直到弯点结束,前方出现向右前方延伸的道路,以及与主干道合并的路口,就知道前方即将汇入主干道了。

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在进入提速车道之前有一段细长的瓶颈道路,这表示前方道路变窄,两车道要合并为一个车道,注意与前后车辆拉开距离,准备随时变道通过瓶颈路段。

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这是在匝道上,导航的最后一次播报,提醒要汇入主路,注意左侧来车。这个左侧指的是左侧主干道上的车辆,

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但更要注意的是,即将向左并线,注意左后方是否有车辆也在开过来。这个导航无法判断你是在左侧车道还是在右侧车道,因此也没有给出建议,需要我们自己观察好以后再并线。

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我们现在从视频画面上,看不到主干道后方的路况,但是我们在导航的车道上可以看到,在主干道上,如果有车辆继续直行的话,各车道车辆都会先后进入绿色区域。尤其是最右侧车道的车辆,会率先进入绿色区域,那我车汇入时,就有可能与他们产生冲突。

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因此,在汇入前,我们要做的就是通过左侧车窗和左后侧车窗,向主干道的右侧车道上瞭望,看会不会有车辆在我们汇入时刚好开过来。根据这个观察结果,来决定我们是立即汇入,还是在提速车道上控制速度择机汇入。

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新手刚拿本上路可能会遇到很多问题,比如说:倒车入库怎么不发生刮蹭、侧方位停车怎么能一把入库、路上怎么判断前后车距离、弯道开车有哪些技巧、窄路怎样会车更安全、小区倒车怎么绕开障碍物、通过限宽墩怎么保证不刮车,这些同叔都拍摄了视频,做了详细讲解。

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