在说泡货和重货之前，先来了解一下什么是实际重量、体积重量和计费重量 ，今天小编就来说说关于国际货物运输有哪些优缺点?下面更多详细答案一起来看看吧!
国际货物运输有哪些优缺点
在说泡货和重货之前，先来了解一下什么是实际重量、体积重量和计费重量。
实际重量就是根据称重所得到的重量，包括实际毛重和实际净重。在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。
体积重量即根据一定的折算系数或计算公式，通过货物体积计算得来的重量。航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。
计算方法
运输物品为规则的物品计算方式为：长(CM)*宽(CM)*高(CM)/6000=体积重量(KG)，1CBM约等于167KG。
运输物品为不规则的物品计算方式为：最长(CM)*最宽(CM)*最高(CM)/6000=体积重量(KG)，1CBM约等于167KG。
计费重量是以计算运费或其他杂费的重量。计费重量要么是实际毛重，要么是体积重量，计费重量=实际重量VS体积重量，取其大者为计算运输费用的重量。
敲黑板，重点来了, 重量说完，我们来说说大家所关注的泡货、重货吧
什么是泡货？
又叫抛货、轻货；指体积折算的重量大于实际重量的货物。如棉花、塑料制品等
重货，是指体积折算的重量小于实际重量的货物。如铁制品，钢制品等。
总结：1立方米的货物重量大于167千克的称为重货，通俗来说就是实际重量比较重的货物。小于167千克的称为泡货，就是说体积比较大，重量比较轻的货物。
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