9月15日10时37分，伴随着动车汽笛声，从昆明开往上海 “七彩云南”保山腾冲旅游列车缓缓启动，加速，向着上海目的向行进。
它将在云南、贵州、湖南、江西、浙江、上海等6省市穿行，途经22个站点，最终在上海虹桥高铁站停靠，全程2000多公里。
这难免让人联想起横贯云南的金沙江，它在滇中接纳了滇池唯一出水口支流——螳螂川后，一路向东，在汇聚各省市支流后，成就其长江美名，最终从上海流入东海。
相同的起点和终点，不同的只是载体而已。
一个是长江，一个是高铁动车。
如果说长江滋润了沿途省市，那么带有“七彩云南保山腾冲”IP的旅游动车，则让更多人知晓并洞见七彩云南、保山腾冲的魅力。
七彩云南•保山腾冲旅游列车
今年7月，大瑞铁路大保段建成通车，保山市正式结束不通铁路的历史，全面接入全国高铁网络，缩短了保山和大理、昆明之间的时空距离，为滇西旅游资源开发带来了新通道、新机遇。
云南省文化和旅游厅借助铁路网络优势，与铁路部门签订战略合作协议，实时推出“坐着火车游云南”系列产品，开展“云南文化进车厢”系列活动，持续推进“铁路 旅游”融合发展，促进形成“旅客变游客，游客变旅客”新格局。
基于此，就有了七彩云南•保山腾冲旅游列车的首发和开行。
9月15日的昆明高铁南站候车区中心广场，“七彩云南”保山腾冲旅游列车首发仪式就在此举行。
会场主舞台，来自保山市的原生态歌舞在此精彩上演；主舞台一侧，带有腾冲旅游IP的特色展位，充分展现了腾冲标志性的美景、美食和特色产品。
这吸引着来自全国各地的旅客在此驻足和观看。
云南省文旅厅、保山市以及铁路部门有关领导出席首发仪式，并为首发的七彩云南•保山腾冲旅游列车揭幕。
上午10时37分，这趟承载着云南人嘱托以及云南保山腾冲旅游IP的动车，驶出站台，加速后向远方奔去。
让保山腾冲文旅IP搭乘高铁动车，走向全国，这可是保山市有史以来的第一次：继今年7月第一次通火车后，第一次搭乘高铁动车“逛”全国。
此次七彩云南•保山腾冲旅游列车的开行，让七彩云南•保山腾冲旅游IP走向全国的同时，亦推动昆明至保山沿线各州市的旅游协作发展。
一方面，七彩云南•保山腾冲旅游列车从昆明驶向全国；另一方面，从昆明直达保山的动车，整个车厢以保山市五个区市县的特色文旅元素为主打，来自保山市隆阳区、腾冲市、龙陵县、施甸县、昌宁县的特色文旅产品IP，搭乘着行进的动车，走向云南全省。
借助畅通的铁路网络，省文旅厅和铁路部门想让更多人爱上七彩云南和保山腾冲的同时，亦让云南人游云南有了新思路、新玩场。
保山腾冲文旅发展的新机遇
相比而言，被横断山脉阻滞了铁路通道发展的保山腾冲，实在需要更多人看见了。
从大理到保山，全长133公里的铁路线，修通时间长达15年。
在现代化作业盛行的今天，这可能创下中国铁路修建史之最。
大理至保山铁路段，仅隧道就有21个，这其中，超10公里长的隧道就有4个，期间，铁路横穿澜沧江等多条河流。
即便是坐上动车，沿路领略横断山脉风景，见证动车在崇山峻岭里穿行，这种全新的体验和观感，都是人们从未经历过的。
当动车抵达保山后，神奇的保山之旅才刚刚开始。
保山古称永昌，是云南历史上开发开放较早的地区之一。
周朝时期，这里是哀牢国首邑，西汉置不韦县，东汉置永昌郡，为当时全国第二大郡，历经唐宋元明清乃至民国，保山都是滇西边境地区的经济政治文化中心。
厚重的历史积淀，马帮铃铛响数千年的永昌道，和壮丽的横断山脉一道，为保山孕育了厚重的多元文化，这里人杰地灵，英雄辈出。
腾冲寸氏宗祠
而横断山脉高黎贡山、怒山的夹峙，为保山市造就了龙川江、怒江、澜沧江等三江并流的绝美风景。
保山隆阳区怒江
保山有什么值得说道的地方？
“世界高黎贡山”“世界地热温泉博物馆”“丝绸之路南亚廊道”等三大世界级文化旅游资源，是保山独特的旅游IP。
保山高黎贡山史迪威公路11道拐
保山还有：传世500余载的永子（亦称云子），黄龙玉，南红玛瑙、腾冲翡翠……
如果这些尚不能帮助你了解保山，那么还有几个实打实的数字，可以解读下现在的保山。
北纬25度，平均海拔1600米，年平均气温16℃，森林覆盖率70%，全年空气优良天数比例100%，保山市位于全球黄金气候生态地区，素有“春城中的春城”和“天然氧吧”之称，是最适宜人类居住的地方。
保山高黎贡山
如今，保山市所辖的隆阳区、腾冲市、施甸县、昌宁县、龙陵县等5县（市、区），早已全部创建成为国家卫生城市、省级及以上文明城市和园林城市，腾冲、昌宁、龙陵上榜云南省美丽县城的同时，保山、昌宁被命名为国家生态文明建设示范市（县），腾冲更是入选全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。
保山隆阳区青华海永昌阁
保山市隆阳区潞江坝
如果说宜居、宜游、宜养、宜业是最好诠释保山市的标签和属性，那么，好吃、好玩、好看、乐享，是保山市丰富旅游资源的真实体验。
保山，真值得你搭乘动车或是乘坐飞机来现场感受下，一次两次，这远远是不够的。
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