本月1号，我省召开新闻发布会，就大家关注的西安都市圈规划进行了介绍。发布会明确：西安都市圈多层次轨道交通网将规划、报批、建设。
新闻发布会
在多层次轨道交通网中，除了大家期盼的地铁等城市轨道交通网规划外，大家也在期盼着，陕西“米”字形高铁网在三秦大地写成的那一天。我们将指针拨回到12年前的此刻，2010年2月份，历经5年时间建设，设计时速为350公里的郑州到西安高铁建成投用，陕西高铁网画出了“米”字中的右半横，这是陕西“米”字型高铁网建设迈出的第一步。郑西高铁的开通，打通了陕-豫快速大通道，实现了陕西向东融入全国高铁网的第一步。
郑西高铁
陕西“米”字型高铁网，共包括8条线路，将分别从东、西、南、北以及东南、东北、西南、西北方向，将陕西与中国高铁网紧密连接在一起。这8条高铁，将在西安形成大规模交点。
陕西米字型高铁示意图
在郑西高铁开通后，2013年12月，备受关注的西安-宝鸡高铁建成投用。至此，陕西高铁已经连通了米字型中的一横。
西宝高铁
在米字型一横成型同时，“米”字形右上的一点也逐步成型，2014年7月，连接西安到太原的大西高铁一期建成投运。它又让西安多了一条北上进京的高铁线路。
2017年7月份，连接宝鸡到兰州的宝兰线建成投运，西安到兰州的快速大通道正式形成。这条高铁进一步提升了西安在中西部高铁网中的重要枢纽地位。5个月后，备受各方期盼已久的西安到成都高铁正式投运。西成高铁，不但打通了关中平原城市群到成渝城市群的快速大通道，更让千年以来“蜀道难，难于上青天”的感慨成为历史。至此，陕西“米”字型高铁，成功完成了左下一撇。
宝兰高铁
西成高铁
2020年12月份，全长617公里，运营时速为250公里的西银高铁建成投运，这成为了继宝兰，西兰高铁之后，又一条丝路高铁。银西高铁通车后加速以西安为中心的关中城市群与银川为中心的沿黄城市群的交流。至此，陕西米字型左上一点顺利写成。陕西也实现了向东、西、东北、西北和西南方向的高铁连接。
西银高铁示意图
今年，十四五规划进入到了实施的关键一年，而伴随着不久前西安都市圈批复，米字型高铁网中的一竖和一捺正在加快写成。
就在3月份最后一天，随着最后一盘混凝土落入导管，西十高铁陕西段漫川关福银高速立交特大桥32号墩边跨支架1号桩基顺利灌注完成，这是西十高铁陕西段全线完成的第一个桥梁桩基。这也标志着陕西“米”字型中高铁中一捺正式起笔。西十高铁建成后，从丝路之路起点西安到长江中游城市群中心的武汉，时空距离将从现在7个小时缩短到2个多小时。根据多方信息，预计这条高铁将在2026年建成投用。
西十高铁
现场施工
陕西米字型中的一竖，事关国家包海快速大通道的建成。其中包含西安到延安以及西安到重庆两个项目。西渝高铁安康至重庆段线路全长477.9公里，沿途设安康、岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚等站，接入重庆西站，设计时速350公里。其中，2021年6月，西渝高铁中安康至西安已开工建设，设计时速为350公里。建成后，西安到达重庆，将仅需2小时。
西渝高铁线路
西渝高铁施工现场
西延高铁线路将从西安东站引出，自西安市向北经过、阎良、铜川、洛川等到达延安，引入既有延安站，正线全长299.778公里，建设工期4年半，计划于2025年10月31号开通运营。目前，全线多个隧道以及多个区间都已经开始建设。今年，有关方面将继续努力，让西安到铜川段早日开工。
西安到铜川高铁线路方案比对
伴随西安都市圈规划批复以及高铁米字型建设力度的不断加大，我们期盼中的陕西“米”字形高铁网将在4-5年后，正式写成在三秦大地上。届时，连接东西南北，贯通上下左右的快速大通道，将让大家想去哪里说走就走的梦想，彻底成真。
在这些高铁中，您最期待哪些高铁项目呢？
