作者： 西门吹车
二战后，欧洲大陆百废待兴，美国的马歇尔计划帮助欧洲逐步走出了困境，人们生活水平也逐渐提高，此时欧洲人民也渴望有自己的汽车，但是正儿八经的汽车对他们来说还是可望不可及。在这种情况下，微型汽车风靡欧州，大街小巷上跑着各种奇形怪状的小车，有些其实就是摩托车加了个外壳而已。不过这些微型汽车多少也圆了很多人的一个汽车梦，有些车造得也很有个性。
Davis D-2 Divan
这是一辆1948年产的Davis双门三轮汽车，搭载47匹马力4缸发动机，后来改成63匹马力。从外表看是不是有点科幻？
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Mochet Type K
1948年，法国Mochet公司生产的全钢汽车，顶棚与车门是车主后加的。怎么看都像加了四个轮子的窝棚。
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Champion CH-2
1949年德国生产，由宝马公司设计师和ZF公司的机械工程师合作打造，总共生产了11台。现在世上仅存两台。德国人居然也造出这么奶油的车，工程师祖籍法国吗?
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Rolux Baby
1949年-1954年，由法国Societé Rolux公司生产，总共生产400辆。这一款像个车样，有点腔调。
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Reyonnah
1951年-1952年，由法国Reyonnah公司生产的cyclecar，这款车总共生产了16量。这是一种介于摩托车和汽车之间的过度类型，内部空间只有一人宽度。它的前轮架可折叠，能把车头抬得老高，难道是为了应对路面积水吗？
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Biscúter
上世纪50年代西班牙最著名的汽车，由Gabriel Voisin设计。Biscúter是双踏板车的意思。这车的颜值是在是不敢恭维。
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Allard Clipper
1952年，英国Allard Clipper公司生产的三轮汽车，配置347cc发动机，这款车总共生产20辆，现存2辆。又是一辆加壳的三轮车。
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Kabinenroller 175
1953年,德国Messerschmitt公司生产，这款车总长2.8米，搭配175cc发动机，9匹马力。又是一辆加壳的三轮车。
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Velorex 16
上世纪50年代投产，为残疾人设计的2座汽车，停产于1971年。此车车身是用钢管焊接成的框架，然后蒙上人造革。看到摩托车屁股了吗？
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Bond Mk C
1953年，英国Sharp's Commercials公司生产的 Bond 微型车。霸气的车头，然而又是一辆三轮车。
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Mochet CM-125 Grand Luxe
1953年，法国Mochet公司生产的第二代微型车。这个有点意思，小吉普的感觉。
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IHLE Shottenring
1954年德国 Frank and Thomas Ihle 公司生产，车长2.3米。工艺相当不错了，是车的感觉。
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（型号不知）
1955年，法国 M. Grataloup 公司生产，搭配英国 Villiers MK IX 发动机，排量247cc, 马力7.5 匹。这侧面也也太触目惊心了，内脏都看见了。
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Alba Regia （左）, Balaton (右)
1955年匈牙利Székesfehérvár公司生产，铝制车身，后置发动机，搭配250-cc Pannonia 摩托车发动机。东欧的车，有前苏联风范。
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Eshelman Deluxe
1956年美国 Eshelman 汽车公司生产，搭载8.5匹马力风冷发动机。这就是一款成人玩具车吧，顶多从自家车库开到集市上换个煤气罐。
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Fuldamobil S-6
1956年德国 Elektromaschinenbau Fulda GmbH 公司生产，车长3.1米。尖嘴胖体，这是仿生鼹鼠的外形吗？
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BMW Isetta
这就是我们封面那辆车，1956年，德国宝马公司生产，共生产50辆。哇哦！第一次见到这样的宝马，做工还不错。
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Biscuter 200-F Pegasin
1957年西班牙生产, 搭载197cc发动机, 9匹马力。不管怎么样，人家是辆敞篷车。
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Zündapp Janus
1957-1958年德国 Zündapp 公司生产，这辆车的特点是前后开门，中置 245cc发动机，时速可达80公里。此车总共生产6902辆。我想送给设计者四个字：敢想敢做。
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Brütsch Mopetta
1956-1958年，德国Egon Brütsch公司生产，当时共生产14辆。这款车的车身是用玻璃纤维打造。又是个加外壳的三轮摩托车，这造型，留在游乐场给孩子玩玩挺合适。
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Maico 500
1958年德国制造，搭配452cc两冲程发动机，共生产6301辆。我看到了甲壳虫的影子。
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Frisky Family Three
1959年英国Frisky公司制造， 搭配9.5 匹马力, 197cc 发动机。又是三轮车，成本决定了，四个轮子不仅仅是多个轮胎的事。
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Goggomobil Dart
1959年澳洲 Buckel Motors Pty公司生产的无门微型跑车，搭配300cc或400cc发动机，此车总共卖出700辆。这个酷!
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Scootacar Mk I
1959年英国Scootacars 公司生产的三轮微型车。外表倒是萌得很，只是内部非常简陋，我都不好意思上图。
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泪滴形汽车
法国Écurie 赛队的Paul Vallée设计，搭配125cc或175cc发动机，共生产200辆。此车只生产一批。看到这个造型，我真的要流泪了。
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Fesztivál
1960年生产的单人微型车，搭配300cc BMW Isetta 发动机， 鸥翼门。由于材料缺乏，制造者使用了猪血、鸡毛、虫胶来合成塑料替代品，所以这车有点腥臊味。
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Isetta 300 pickup
1961年，英国生产，搭载295cc发动机，是唯一的存世的 工厂制造 Isetta 300 pickup。叫女朋友坐在车斗里，这样比较拉风。
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Peel P-50
这就是我们上一篇《坐着微型车奔向大同世界》一文中，提到过的价值百万的Peel P-50，居然有人买下了，土豪的世界我不懂。
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看到那么多奇形怪状的汽车，西门哥在想，有些车看起来就跟我们中国马路上的三轮电瓶车差不多，看来在欧洲汽车产业发展初期的时候，也难免出现鱼龙混杂的局面，但是随着产业的发展，在激烈的竞争中存活下来的都是优秀企业和他们的经典车型。相对而言，中国汽车产业的发展则具有后发优势，可以引进欧美的成熟技术，然而我们中国却似乎还造不出媲美外资品牌的好车，这里的原因值得深思。
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