拳王梅威瑟的科尼赛克，他在2015年花了480万美元（3190万人民币）买入的科尼塞克CCXR Trevita，近日只被拍卖了260万美元，足足亏了1500万人民币。作为世界顶级的超跑，这款科尼赛克只生产了两台，稀有的数量加之名人的光环，不升值反倒贬值，这和科尼赛克本身有很大的关系。
科尼赛克在超跑中是一个非常小众的品牌，你要是想买一辆科尼赛克，除了要非常有钱之外，还得有时间等，从下订单开始，到定制化服务，最后交车，理论上跑完整个流程需要30个月，也就是长达两年半的时间。两年半别的超跑厂家已经出了好几款新车了。
夸张的造型和设计除了帕加尼和它有一拼之外，别的超跑比不了，但论驾驶感，操控，做工，性能和保值来说，和法拉利，迈凯轮这些“大家”又比不了。拿梅威瑟这台CCXR Trevita来说，它和CCXR动力上没有区别，最大不同是Trevita的车身用了独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下能让整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样。
它是科尼赛克家族最稀有的版本，据说本想产3台，由于碳纤维钻石编织技术太复杂，只能放弃了。
CCXR Trevita仅有的两台都是银色，双门掀背设计，梅威瑟这台车只行驶了1947公里，就已经跌价了1千多万。其实科尼赛克在国内的情况也不好，二手车的卖价也非常低。
梅威瑟在此之前已经卖过一台法拉利恩佐，只行驶了900公里，据他说不喜欢法拉利的超跑，只喜欢小众的跑车。那为何要卖掉这台呢？不过拳王并不在介意这台车能够卖多少钱，他的车库可是停满了布加迪，帕加尼，ONE77，劳斯莱斯，宾利等。
CCXR搭载4.8升V8双机械增压发动机，马力1018匹，扭矩1080牛·米，从0加速到100km/h只要2.9秒，极速高达400km/h。
除了拳王的这台以外，还有一台Trevita在瑞士的日内瓦，被一名超跑玩家买下，可以感觉到，车身上的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下让整个车都发光发亮。
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