俗话说
“春困秋乏夏打盹”
随着夏季气温升高
天气闷热
车厢内空气流通性差
开车出行容易使人感觉疲累
夏季成了疲劳驾驶的高发期
疲劳后继续驾驶车辆，人体会感到困倦瞌睡，注意力无法集中，反应迟钝，甚至出现瞬间记忆消失，疲劳驾驶让人防不胜防。
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驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸多方面。
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驾驶人在疲劳状态下如继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失。
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这些因素都可能会导致驾驶人出现操作失误，或修正时间不当，极易发生道路交通事故。
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氧气因素
氧气因素对小汽车影响尤为明显。小汽车空间小、密封性好，经过一段时间行驶后，就很容易导致车内氧气浓度下降，而二氧化碳浓度上升。人体就会感到头痛、嗜睡、呆滞、注意力无法集中。
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路况因素
高速公路开车发生犯困的概率要远高于普通公路。封闭的高速公路干扰少、车速快、操作行为单一，同时视觉单调，胎噪、风噪比普通公路更大，由于长时间大脑缺少刺激反应，对人体形成催眠效果。
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能量因素
开车在劳动强度上被划分为中等体力劳动。一方面维持开车的姿势，如：手势抬高、脚尖翘起、肩腰部的支撑，都需要局部肌肉持续收缩而消耗能量，另一方面大脑的长时间专注更需要消耗能量。
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时段因素
人的睡眠受人体生理节律的影响。在凌晨和下午是一天中觉醒水平最低的时段，人体的昼夜生理节律使得我们无论是否缺乏睡眠都会受到瞌睡的侵袭，因此，选择在合适的时间段驾车或停车休息是重要的驾驶方法。
●开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。
●注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
●科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。
●长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
●避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。
●若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在休息区或安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
疲劳驾驶同酒驾一样可怕！
疲劳驾驶牺牲的不仅是睡眠
还有生命安全
希望驾驶员们牢记
安全无小事，出行莫忽视
部分内容来源于：贵州省公安厅交通管理局
来源： 菏泽交警
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