2021年版本的雪佛兰Suburban将长期运行的铭牌提高到了新的高度。
Suburban更像是可能要装进去的集装箱。如您所知，Suburban是汽车历史上最长的连续运行模型铭牌。雪佛兰车队已有85年的历史。与多年来一直贴在各种车辆上的其他铭牌不同，Suburban本质上是与1935年相同的车辆。
新的Suburban很大，但却轻巧。
当2021年雪佛兰Suburban首次出现在我家门外的街道上时，我第一次注意到它的大小。我们的“家庭用车”是一种久负盛名的雪佛兰塔霍（Chevy Tahoe），它的制造规模与Suburban相同，但我还没有为即将要试驾的汽车引擎盖几乎准备就绪这一事实做好准备。
幸运的是，事实并非如此。我们的“高乡村地区”测试模型提供了滑出踏板，使我能够以合理的轻松度和礼节程度进入机舱。
我立即坐在方向盘后方，找到一个舒适的驾驶位置，并为高档内饰带来了深刻的印象，里面充满了柔软的皮革。但Suburban的经测试价格远高于$ 75,000感到惊讶。
其中包括标准的10英寸信息娱乐触摸屏（该细分市场中最大的触摸屏），8英寸数字仪表板和两个12.6英寸后座LCD显示器。然后，紧挨着我的是15英寸平视显示器。
毫不费力地将Apple CarPlay连接到了信息娱乐系统，这在一定程度上要归功于其出色的无线连接能力，然后我们去了高速公路。
新的郊区比以前的版本更大，但与此同时，它很舒适，完全不像卡车，并且易于操纵。
郊区内部宽敞的空间将容纳大量的东西。
新的Suburban仅比2020年版本长1.3英寸，但长225.7英寸。最大的变化是更长的轴距，这意味着更好的第二排和第三排通道和空间。第二排和第三排乘客的腿部空间都有明显增加，最大货物体积从惊人的121.7立方英尺增加到144.7立方英尺。
在进行坐姿测试时，第二排和第三排都比以前容纳得多。第三排的成年乘客会发现他们坐在后排座位上，而不是使用酷刑装置，也不需要膝盖保暖。
很明显，动力已不是问题。高乡村版装有6.2升V-8发动机，可提供420马力。它由10速自动变速箱和有趣的仪表板式按钮式电子变速杆提供支持。我们的测试车是四轮驱动车型，也提供后轮驱动。
新型Suburban具有豪华轿车的内饰风格，可为您带来舒适的驾乘体验。
除了郊区功能强大的低音炮外，我们还以其敏捷的操控性和豪华轿车般的乘坐品质给人留下深刻的印象。这并不奇怪，因为雪佛兰工程师在郊区的悬架方面做了很多工作。它首次采用了独立的后悬架，而不是古老的动态车桥系统。我们的测试车辆还配备了电磁行驶控制系统和一流的空中行驶自适应悬架系统。后者可在车辆的所有四个角提供负载均衡，并提供高达4英寸的行驶高度调节。为了获得更好的航空性能，空气悬架会自动将行驶高度降低¾英寸，以提高燃油效率。作为驾驶员，我能够将悬架降低两英寸，以便在停车时更容易上下车。
正如您可能期望的那样，在2021年的车型中，高价位的Suburban配备了电子安全辅助装置。其中包括自动紧急制动，前向碰撞警报，前行人制动，后方停车辅助和用于挂车的Hitch Guidance。还有更多，但您会明白。
2021 Suburban不只是下一代Suburban。由于具有独立的后悬架和滑动的第二排座椅，车辆已经超出了某些人可能会想到的范围，并且超出了一些购买者的期望。这是一款出色的车辆，可以对抗福特Expedition，并且是傲慢的铭牌85年来最好的Suburban。
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