东风日产骐达TIIDA家用值得买吗？内部空间够用吗？
引言：
终于把阁下给盼来了。实在是太高兴了。先衷心地多谢看官们的赐教，并祝愿线上的大伙大吉大利、好事连连，然后我们这次说道说道这些“私家座驾”：相信许多“车夫”都了解，动力强劲是紧凑型车的最厉害的亮点之一，同时其排量主要在1.6-2点0L左右，不仅具有发动机负担小、价格低廉等优势，而且用来全家的郊游都是很赞的，这也是其他车型所难以突破的亮点之一，同时受到一些成功人士的钟情，并且每个月的销量业绩都是很耀眼的。今天将会以最为客观中肯的独特视觉为爱车的诸位深入聊聊性价比最高的、高性价比的紧凑型车，与其他的地方的帖子相比肯定有着更别出心裁之处，希望列位满意。
车型1：骐达TIIDA
有关骐达TIIDA的销量方面：它是来自东风日产阵营的一款热门车型，自上市以来其市场活力依旧是鹤立鸡群的，此外，骐达TIIDA价格倍儿低廉的，因此获得了不少小哥哥小姐姐的信赖与称赞。须知道：最近骐达TIIDA的表现自然是高歌猛进的。售0.61万部，拿到了细分领域销量榜第25名的优秀成绩，堪称是市场中超群绝伦的、最耀眼的网红紧凑型车，比很多同级别的车型还要耀眼。话说回来，骐达TIIDA还存在若干待改善的地方，但是我依然坚信骐达TIIDA的产品魅力还是可以算得上是超凡脱俗的。原因大概是在于骐达TIIDA的高超的产品优势是国人都能看得见的。不少车主认为：骐达TIIDA的硬核实力绝对是鹤立鸡群的，估计它不久就会在这样一个竞争激烈的国内市场上处于无敌状态。
骐达TIIDA的车身简约凝练，车漆的厚度处理得不错，而且霸气十足的腰线也很流畅，开几年相信都不会out。值得注意的是，骐达TIIDA的车头很有霸气，同时骐达TIIDA的腰线的风格也非常创新，纵横交错的多条腰线分布两侧，如绣花针一般光彩夺目，把骐达TIIDA光彩夺目的肌肉风格近乎完美地勾勒了出来，看上去格外耐看，并与闪耀夺目的LED大灯结合得天衣无缝，腰线和内部的灯饰都是很靠谱的，和此前的骐达TIIDA老款相比简直是天壤之别。
尺寸部分：骐达TIIDA的前后排的位置都很棒棒的，给我们营造了一种蛮畅快的感觉，相对其他的同价位的紧凑型车车型也要好用，另外骐达TIIDA的储物面积也蛮不错，说骐达TIIDA是物超所值也不夸张。骐达TIIDA的内部空间大小分别为4393mm、1766mm与1539毫米，如此棒的长度基本上后排位置坐了多个小伙伴仍然是洒洒水的。由此可见骐达TIIDA用作上下班代步已经足够了。让好多爱车的小伙伴要给其十w个赞。此外，骐达TIIDA的后备箱装载能力也忒不错，即便塞下一些平板、小哥哥等等也绝对是“no problem”的。实用性方面是相当不错的，因此小编感到非常高兴。
动力部分，骐达TIIDA的动力性能在市场上绝对是顶呱呱的，它的动力峰值达到122匹，而且外加CVT无级变速箱，所以说骐达TIIDA不管是加速还是起步过程，绝对是非常强劲的。满足了绝大部分车友们的出勤需要。同时其发动机则是由铝合金材料制成，因此具备良好的耐磨性。此外，骐达TIIDA据网站信息显示，1.6L的骐达TIIDA还是很棒的。
小编有话说：个人觉得骐达TIIDA在东风日产厂家的加持下，在13w左右的紧凑型车的级别里已经是特别有特色的喇。颜值高公认是骐达TIIDA的一个明显的竞争力，其车身也是忒浓厚的运动感觉，帅气极了。其次，骐达TIIDA的腿部的伸展性也特别不错，坐在里面丝毫不会感觉到挤，同时也容易控制，这绝对也是骐达TIIDA的最强大的市场优势之一。
车友点评2：不得不提的是骐达TIIDA很棒的油耗性能了，应该是油控的精度提升了许多的缘故吧，在下的骐达TIIDA激进的开法不太多，偶尔也会跑跑高速什么的，瞧上去如此沉的一款车型，油耗表现很好，现在整个耗油大约8l，综合看来，是十分耀眼的，在竞品紧凑型车中或许算是王者啦。因而本人是挺欣慰的，而且同事都纷纷称赞骐达TIIDA是值得夸夸的。但如果到了荒漠地带，它的油耗应该会相对高些。对于作者君这个支出不大的大学生群体的立场来说，只需要节省“a little”约会开支的话，就约莫报销半个月的油钱啦。因此，对于我来说骐达TIIDA的油耗是小事一桩的啦。实话讲还是越省油就越愿意开啦。即便磨合时间还不是非常长，但估计过了磨合期以后，骐达TIIDA的油耗可能会更佳。
车友观点：想必有许多好朋友们都会有这个感觉：悬架系统有一丢丢硬朗，即便车身的倾斜特别小，不过每逢过复杂路段的时候，那请你提前做好两瓣臀部被颠的准备，P股可能会受不了的。此外还有一丢丢美中不足的是，骐达TIIDA的发动机胎噪挺尴尬，特别进入凹凸不平和陡坡的路面就更加明显啦，还有，换挡的过程中感觉它的油门踏板的位置偶尔会抖动，部分小哥哥还提出了这些弊端：1.刚买回家时感觉骐达TIIDA的空调的异味问题是相对严重的。2.蓝牙通话偶尔会出现断断续续的状态，3.油耗有一点点大，
车型2：宝来
外观概况：新款的宝来简单且好看，令小编不由自主地产生一种欲罢不能的冲动。宝来的整体前脸元素炯炯有神，非常有气势，中网尺寸并不特别大，看起来比较大，而且宝来的门把手位置恰如其分地添加了许多大尺寸的、性感的零件，大灯的科技感非常强，瞅上去有一股强烈的运动感觉。并且侧面的车身相当有特色，侧面的腰线的风格是特别圆润、性感的，一直贯穿至宝来的尾部位置，有效拉开了整个前脸的视觉。而且宝来的车身的侧面经过了抛光打造，比较耐看。说宝来是一鸣惊人最适合不过了。车尾采用先进的排气布局，同时尾灯还使用了熏黑的处理，因而，不少看官均认为宝来的整体外观是十分适合年轻人的需要的。身边的女性朋友们和老人公当年入手宝来大概是看中漂亮的造型去的。
车友点评1：每当小编零花钱还不够充裕的时候，就会去终端店试驾，目前我个人感觉现款的宝来隔音效果“贼”不错，开在路上比较安静，虽然宝来的质量那么重，还那么长，但是操控是十分好的。
第3款车型 伊兰特 9.98万~14.18万
外观情况：伊兰特的外观可以说是特别吸引消费者的了，超不错的，前格栅的银白色饰条特别光彩，同时整体的横向视觉感也被拉阔了很多！车子的底盘的操控性十分好。过个沼泽地或者减速带也相当平稳。车身简洁的线条，也有行政紧凑型车主流的刀锋设计的轮毂相衬，挺帅气，此外，新款的伊兰特似乎要主打的是性感兼年轻化的路线，它的尾灯凹凸有致，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。整车给敝人一种特别霸气的高贵感。总而言之伊兰特就是非常能打动我得了！
内饰亮点 我对伊兰特的整个内饰设计是十分欣慰的，装配堪称到位，误差达标，此外，伊兰特的方向盘不会很重，手感相当顺手，并且油门刹车的灵敏度也相当不错，使得整部车子更加安全可靠。值得注意的是，伊兰特的司机的椅背的配色以及相关的内饰搭配是非常到位的，内部的贴合度也很赞，座椅的内部的填充物大多是手感柔软的高品质材料制作而成，即便车开了五六个小时，也丝毫不会觉得p股很痛。在下买来主要用来做客户接送的，客户友商们都说坐着感觉十分舒服。此外，伊兰特臭味比较少。同时车内的噪声几乎是觉察不到的。因此长时间的陪伴都是很放心的。
动力情况 动力肯定是一流的。一旦肯给油的话，瞬间就可以感觉到车的动力比较强劲。并且驾车体验特别畅快。降噪处理也非常到位，平时不认真感受的话，机器的“轰轰”声响是丝毫感觉不到的，这非常好。此外，由于它的原厂动力是相当强劲了，因而也没有必要对伊兰特的动力细节进行过多的提升。
车友点评1：笔者觉得伊兰特的外表颜值是一级棒了。伊兰特的车长近五m，大灯组业内流行的一体式风格，亮度丝毫没问题的。值得注意的是，伊兰特的前脸中部有个大中网，银色的镀铬饰条再有造型夸张的led大灯组位于两侧，瞧着相当时髦和有个性，另外，伊兰特的轮毂是铝合金的，尺寸也很适中，无论其外观颜值抑或制作工艺等方面也比较不错。开出去人家还以为是前卫品牌。侧面部分的腰线也忒好的，装饰板表面有北京现代系列艺术范儿的的logo,流露了洒脱优雅的高贵感。车子开起来静音！还有就是操控也非常的棒。总而言之，伊兰特的价格还是蛮接地气的，高配的伊兰特都小于14万票子就可以成交了，自从入手了伊兰特以后我们偶尔就会出去旅游。
车友点评2：在下是做服装行业的，故此是比较好面子的，一般的紧凑型车我都不好意思开出去的，但入手这车之后，每次带着老婆、孩子们出去，还是做生意出去都感觉非常有面子，摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很奢华，我的孩子在外面经常问我伊兰特是什么玩意？我就说伊兰特是你老爸的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说很大程度满足了我的驾驶需要和初衷。
车友点评3：满意，我对伊兰特当然是特别满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也很不错，我从小就特别喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台伊兰特，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的用车需求。
车友点评4：伊兰特动力足，伊兰特开起来比较像电动车，操控很好，伊兰特主要优势就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
小编有话说
这次所列举的皆是紧凑型车，价格都是不一样的，指导价相对较低的车型是宝来，然后是伊兰特，价格相对较高的是骐达TIIDA，众所周知，来自不同阵线的车型的价格是不一致的，据悉，骐达TIIDA、宝来、伊兰特的境内最低的裸车价分别是10.49万、10.00万以及10.88万。眨眼间又来到本篇文章的结尾啦，不知您瞧上骐达TIIDA还是伊兰特呢？最后祝有缘的大家好事成双、事业高升。假若诸位喜欢在下的话，记得给个赞啦。
