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如今,续航百公里的电动车已经不足为奇,但有个小细节不知道细心的车主们是否发现,电动车厂家通常宣传续航可以达百公里的时候,都会有一段备注的文字,“车辆百公里的续航通常是在工况25km/h匀速状态,温度25摄氏度,体重70KG左右,能够达到的最理想状态。”

电动车的电在几度时充电最适合(电动车时速多少最省电)(1)

换句换说,一旦车速过快、或者环境温度过低,都无法让车辆实现续航百公里。那么问题来了,电动车日常骑行中,保持时速多少的状态下,最省电呢?并且在剩余多少电量的时候充电又是最佳的呢?

今天小编联系电动车专家,将电动车时速多少最省电?剩余多少电量充电最好?给大家详细分析一下。

电动车时速多少最省电?

正如开头小编提到,电动车厂家在给车辆测试续航百公里的时候,通常将速度控制在20-25km/h的匀速状态,这也就意味着,当车辆时速在20-25km/h左右,不仅电机运行最稳定,并且电量消耗最低,也是电动车能够跑得更远的理想速度。

电动车的电在几度时充电最适合(电动车时速多少最省电)(2)

对电摩、电轻摩一类的机动车来说,由于本身车辆时速较快,达40-50km/h左右,但在实际骑行中,要想保持最佳省电状态,根据测试的数据来看,车速在控制在20-25km/h时,车辆耗电最低,续航跑得最远。

因此总结来说,无论是新国标电动车还是机动车属性的电摩,最佳省电的骑行速度都是保持在匀速20-25km/h左右,电动车将最节能省电。

电动车在剩余多少电量时充电最好?

现在不少车主给电动车充电会按照习惯来操作,养成了每天都给电动车充电的习惯,有些车主则是等电动车电量都用完之后再给电动车充电。

今天小编要告诉大家的是,这两种方式都是错误的充电方式,电动车最佳的充电方式是根据车辆剩余电量30%左右,也就是仪表盘还剩余两格电之际,这时候给电动车充电最合适。

电动车的电在几度时充电最适合(电动车时速多少最省电)(3)

目前市场上大部分电动车搭载的均为铅酸蓄电池,这一类电池拥有一定的充放电次数,常规在350次左右。如果车主每天给电动车频繁充电,将加剧电池充放电次数的消耗,缩短使用寿命;另一方面,如果车主将电池用完之后再充电,就会造成电池过放,导致内部的活性物质脱落,加剧鼓包、失水等情况。

电池最佳的使用温度就是在25度左右,伴随着温度的提升,电池充放电效率会有所提升,使用寿命也会有一定的延长,这时候车主一定要按照剩余电量30%左右给电动车充电,不仅有利于保护电池,还能延长电池的使用寿命。

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