经过了前几个月的预热，消费者们终于等到了翘首以盼的宝马XM车型。近日，宝马XM实车在海外正式首发亮相，这是宝马XM车型首次以正式实车的身份展示在公众面前。据悉，新车将会进入中国市场销售，目前新车预售价为236万元。
有关新车的具体车型信息，根据宝马发布的信息可知，宝马XM车型是由宝马M部门独立研发打造的旗舰高性能SUV，同时它也是M系列中的第二款独立车型，这意味着新车没有普通版本车型，全系搭载4.4T双涡轮增压V8发动机 电机组成的混动系统。
外观方面，新车采用的设计整体上看来协调立体，家族气息浓厚。前脸部分，与此前发布的XM概念车拥有的大鼻孔不同的是，XM量产车型采用了中规中矩的双肾中网设计，双边框格栅加上金色边框和中网内部的XM标识，新车的特殊身份得以彰显。
新车侧面，可以看到整车的车顶十分平滑同时线条向车尾下压，整体姿态看上去有种蓄势待发的战斗感。同时，车窗边框外围同样采用了金色装饰条包围，配合大尺寸金色装饰的轮毂，整车看上去动感满满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，采用五座布局。值得一提的是，新车重达2750kg，为宝马最重量产车型，到新车前后配重依旧是50:50。
来到新车尾部，映入眼帘的是一整块看不到边框的巨大尺寸的车窗玻璃，这种设计有利于保证行车时后方的视野，尾灯造型上，宝马XM车型采用的是立体化造型，犀利的线条让人眼前一亮。在车尾的保险杠上，可以看到纵向布局的双边四出排气将性能悉数彰显。
内饰方面，宝马XM车型中控台风格看上去豪华感满满，大尺寸曲面双联屏的设计被采用，配合多彩氛围灯、镀铬、翻毛皮、XM标识等装饰，新的的整个内饰质感氛围营造的还是相当到位的。值得一提的是，新车的方向盘还是经典的宝马家族式设计，三辐式多功能方向盘，并配备了换挡拨片。
动力方面，新车的XM 50e车型将搭载一套由4.4T双涡轮增压V8发动机 电机组成的插电式混动系统，传动系统方面将匹配采埃孚8速手自一体变速箱和四驱系统，最大马力为644Ps，最大扭矩为800N·m，拥有4.3秒级的零百加速性能。此外，新车还配备了一组容量为25.7kWh的电池，WLTP工况下拥有80公里左右的纯电续航。
对于这样一台宝马旗下的M系列旗舰车型，轿跑SUV的车型定位、澎湃的动力、豪华的内饰、独特的外观造型是该车型最大的亮点，当然，新车进入国内市场的预售价也是相当亮眼，你觉得这款宝马XM如何？如果手握二百多万，你会考虑它吗？（图/文：伟锋）
