很多车主在使用过程中发现,在一键降窗时玻璃不能降到底,一键降窗停止后玻璃上沿距离车门外水切边沿还有5mm左右的距离,此时需要手动降窗才能彻底将玻璃降到底,是不是玻璃升降器坏了呢?当然不是,玻璃升降的下停止点有两种,分别是软停点和机械止点,停止点不同玻璃下降的高低也不同,下面小编就和大家分享两种停止点具体不同点在那里,我来为大家科普一下关于一个玻璃失去一键升窗是怎么回事玻璃一键降窗不能到底的秘密?以下内容希望对你有帮助!

一个玻璃失去一键升窗是怎么回事?玻璃一键降窗不能到底的秘密

一个玻璃失去一键升窗是怎么回事玻璃一键降窗不能到底的秘密

很多车主在使用过程中发现,在一键降窗时玻璃不能降到底,一键降窗停止后玻璃上沿距离车门外水切边沿还有5mm左右的距离,此时需要手动降窗才能彻底将玻璃降到底,是不是玻璃升降器坏了呢?当然不是,玻璃升降的下停止点有两种,分别是软停点和机械止点,停止点不同玻璃下降的高低也不同,下面小编就和大家分享两种停止点具体不同点在那里。

软停点

升降器电机驱动玻璃下降,玻璃在未达到升降器底部 提前停止,这是因为车窗启动防夹功能,因为玻璃自动下降时,速度较快,惯性比较大,如果直接下降到底,会导致碰撞,产生较大的异响和振动,也容易使车辆损坏,软停点的设置就是为了避免此类问题的发生。

机械止点

机械停止点是玻璃升降器的ZUI低点,手动模式下玻璃可以下降至机械停止点,这是因为手动模式下玻璃下降速度较慢,惯性较小,下降到底也不会导致碰撞,所以手动模式下玻璃可以下降至zui低点。

注:高配带防夹功能的车窗,在触发防夹功能几次之后,会导致玻璃升降器软停点丢失,此时,玻璃自动下降的停止位会比正常的软停点高1-2cm,这是正常现象,此时只需要手动将玻璃降到底并继续按住玻璃升降开关持续几秒,玻璃升降器会自动恢复到zui初的软停点。


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