《极限竞速：地平线5》最近可是大热的明星游戏，在发售不到半个月官方还宣布玩家已经突破一千万，在赛车竞速类游戏里面是属于很少见的销售记录，这比当年《极限竞速：地平线4》要夸张很多了，这一定程度上也要归功于前作立下不错的口碑，本作游戏STEAM售价基础版248元，标准3A大作略高一丢丢的水平。
其实这款游戏的最大卖点和上一作相同，也是和其他赛车竞速游戏最大的区别——地图面积巨大，属于开放式世界的概念，据官方称比前作扩大了50%，一些任务就能明显感受到，10分钟跑图都算比较短的了，就是一个微缩版的墨西哥，所有丰富的风景和地貌也是能够在跑图中充分体验，包括动态天气变化，车辆方面本作拥有超过400台不同车厂的车款，当然也并非完美，比如作为JDM经典车型Type R FD2，居然就没有比较遗憾！（上一作也没有）
改装和调校方面，《极限竞速：地平线5》也是做得很全面的，如果你现实中就有一定的改装车经验，你肯定很快就能上手，如果你是小白改造玩家，也可以CR游戏币使用自动升级系统或者套用其他玩家（游戏中称之为技师）的模板，这样绝对要比自己摸索轻松多了。调校有时候也是比赛的输赢关键所在，比如最常见的胎压，再细致到防倾杆的柔和度这些选项比比皆是，虽然调校部分每一项都有文字讲解，但其实新手是很难去理解。
本作依然是在地图上铺满各种各样的任务，不过为了追求自由，其实并没有说强制一定要完成主线任务，你才可以解锁游戏一些限制，本来游戏地图就是一开始全开放的，并且因为车辆种类较多，地形也不一样，任务重复可能性也会相对较低，上一作《极限竞速：地平线4》硬件优化就很不错，下面看看画面升级之后又怎么样吧。
通过本文你可以知道这些（八款不同价位的NVIDIA显卡，两款处理器作为测试硬件）
1. 测试显卡、配置，游戏设置以及极限车赏光追对比
2. 三种分辨率预设极端画质帧率
3. 针对GTX 1060 6GB、GTX 1660 SUPER和RTX 2060的优化测试
4. i9-11900K和“i7-7700K”搭配显卡测试
测试显卡、配置，游戏设置以及极限车赏光追对比平台方面是Intel阵营，处理器是十一代酷睿的Core i9-11900K默频使用，还有一款是它模拟出来的“i7-7700K”，主板是微星MEG Z490 UNIFY暗黑版，可以尽可能减少CPU瓶颈，暂时不考虑更换十二代酷睿。
内存是芝奇两条8GB DDR4 3600开X.M.P（17-18-18-38），尽可能贴近用户使用习惯，固态硬盘有十铨DELTA RGB 500GB、三星PM981 512GB两款作为游戏盘，搭载Windows 11 21H2最新系统、最新版本NVIDIA驱动496.76 WHQL（上个版本对《极限竞速：地平线5》有针对性优化）
全套映众RTX 30系显卡，分别是RTX 3080Ti 12GB (1680Mhz /19Gbps)AX电竞叛客、RTX 3080 10GB (1770Mhz /19Gbps)冰龙超级版、RTX 3070 Ti 8GB (1770Mhz /19Gbps)黑金至尊版、RTX 3070 8GB(1785Mhz /14Gbps)冰龙超级版以及RTX 3060 12GB(1837Mhz /15Gbps)冰龙超级版。
除RTX 30系以外，还准备了RTX 2060 6GB(1680Mhz /14Gbps)黑金至尊版、GTX 1660 SUPER 6GB(1695Mhz /14Gbps)冰龙超级版以及GTX 1060 6GB(1772Mhz /8Gbps)GAMING OC，这些中端以下的显卡可以照顾到更主流的玩家。
在《极限竞速：地平线5》中，推荐RTX 3060 12GB冰龙超级版，2K预设极端画质，平均帧率可以达到62fps，游戏中温度控制在60℃出头，标称Boost频率为1837Mhz，实际会比公版会高一点。
最新一代采用了新的游戏引擎，尤其在动态天气效果更出色，游戏图形预设分为极端、超高、高、中、低和极低六种，集显能畅玩是肯定的因为调整跨度足够大，具体到选项方面一共有16个，针对自定义优化的话，其中环境纹理、环境几何、反射、阴影、可变形地形质量这些对画面成像会有较大影响，而例如SSR质量、镜头效果、粒子效果等这些选项可以大胆调整。
本次测试也只是大体上使用预设极端方案，并非游戏的最高画质，因为还有MSAA、SSAO质量、反射品质以及SSR质量这四项不是最高调整，非要拉满的话，前三个优先推荐，消耗性能也是依次从高到低，MSAA 4X怎么都能满足了，不过最好的解决方案还是DLSS或者FSR，效能好太多，画质也不差。
这款游戏的光追效果在竞速或者世界地图中是不会呈现的，只会在极限车赏模式中开启，其实很好理解，玩家要专心驾驶，整个世界都快到模糊了，还怎么顾得上欣赏光追效果，况且游戏的环境和车辆精度画面本来就很好，所以光追只在极限车赏展示，是很符合大部分玩家“光追就是用来欣赏”的中心思想。
整车展示光线追踪开启
整车展示光线追踪关闭
发动机舱展示光线追踪开启
发动机舱展示光线追踪关闭
《极限竞速：地平线5》的光追效果从以上对比来看，环境光遮蔽、反射和阴影多多少少都会涉及到一些，尤其是在展示整车时效果更为明显，发动机舱对比并不强烈。开启和关闭光追帧数差距大致15%左右，虽说可能入门光追显卡可能会拉大这个差距，但其实既然是比较静态的车赏操作，一般能保持30帧以上就完全没问题了。
上一作游戏也有Benchmark测试基准，本作也是延续了这个优良传统，整个测试过程涉及一场正式的竞速比赛，符合玩家日常操作，测试结果除了有相关帧率数据，还有散点图以及曲线图结合，当然也标明了系统、硬件信息以及图形设置，是非常全面直观的，每一款显卡只要运行过程没问题，测试一次结果就比较精准了。
三种分辨率预设极端画质帧率其实竞速赛车游戏流畅标准完全是可以30帧起步，而45帧以上属于很流畅了，完美标准还是60帧就能满足，因为高速驾驶的时候相对是静止的，视角变化也不大，最适合发挥高刷新率还是第一人称射击游戏。
1080P分辨率，其实要求稍微没那么高的话，GTX 1060/GTX 1660 SUPER这种主流级显卡就能满足30帧基本流畅，要知道这可是预设极端画质，如果想要再流畅一点或者完美标准，那么RTX 2060和RTX 3060就能分别满足你，再往上追求没什么太大的必要性，非要推荐的话RTX 3070就能满足高刷。
2K分辨率，GTX 1060性能就有点跟不上了，取而代之30帧的流畅标准，就需要更新一代的GTX 1660 SUPER，不过说实话，由于Windows 11系统的部分关系，加上游戏对于显存需求量大，一般极端画质建议8GB显存以上最好，否则16GB内存也是不太够。在这种高分辨率，12GB显存的RTX 3060还是挺吃香的，完全巅峰它原来定位1080P的形象。
4K分辨率，如果按照45帧比较流畅的标准，那么其实RTX 3060也是能够勉强满足的，否则这种分辨率还是直接安利大家使用RTX 3070以上吧（其实很多游戏和RTX 3070 Ti差距并不明显），就是相当于上一代RTX 2080 Ti旗舰的水平，也就是4K分辨率3A游戏的标配了，但比较可惜是没有搭载DLSS或者FSR。
针对GTX 1060 6GB、GTX 1660 SUPER和RTX 2060的优化测试
前面说过这款游戏的预设方案跨度足足有六种，想要调整性能最直接的方法就是降低预设，从极端画质降到超高画质，其实除了个别选项是高以外，其他还是超高，整体画面观感其实并没有差距太大，落差感是微乎其微的，下面就三款主流到中端的显卡—GTX 10601660SRTX 2060做一个调整前后的帧数对比。
可以发现，从极端降到超高画质，对于帧数提升有显著效果，GTX 1066还是比较适合1080P分辨率，调整之后平均帧数也达到47fps，提升幅度达到34%，而新一代GTX 1660 SUPER甚至是比较适合2K分辨率游戏，因为1080P分辨率这样调整已经能达到60fps。同样地，RTX 2060降低预设画质之后，在2K分辨率也算完美运行了。
i9-11900K和“i7-7700K”搭配显卡测试
CPU测试使用i9-11900K关闭核心和调整频率来模拟，四核八线程的规格性能已经可以相当于超频之后的i7-7700K，内存频率同样是搭配的DDR4-3600频率测试的，实际CPU性能也就相当于目前主流入门i3处理器，比如说i3 10105这款，竞速赛车游戏一般不会怎么吃CPU，就看看能不能使用低U高显这种方案过渡吧。
结果还是比较理想的，即使搭载RTX 3080 Ti情况下，i7-7700K和i9-11900K的性能差距也是不足10%，就更别提正常CPU和显卡搭配的情况，大家可以放心去使用低U高显的方案去过渡。只不过需要注意的是，即便是1080P分辨率，这款游戏极端画质设置下是比较吃显存和内存，前面也有提到过。
i9-11900K DDR4 3600 RTX 3080 Ti硬件使用情况
i7-7700K DDR4 3600 RTX 3080 Ti硬件使用情况
总结《极限竞速：地平线5》并不是最真实的竞速赛车游戏，区别于它的分支《极限竞速》系列，但它完全是可以称得上是足够好玩，地图广袤、环境真实和自由度高，个人觉得这三方面很不错。配置需求方面，其实它的硬件跨度很大，覆盖玩家群体足够多，就本文测试来说，极端画质中，最新的RTX 3060显卡2K分辨率也是完美满足，降一档至超高画质，GTX 1066以及GTX 1660 SUPER等主流显卡也能很好胜任。
