国外一些新车型的上市时间，总会比国内要早一些，例如全新马自达CX-5、新款高尔夫、全新宝马5系等等。这些车型已经在国外上市有一段时间了，却迟迟没有引进国内，让国内一些翘首以盼的车迷们，等的十分辛苦。别着急，今天就带大家看看那些已经现身国内值得关注的新车！
一、全新马自达CX-5
全新马自达CX-5最早在2016年的洛杉矶车展上首次亮相，随后在日本，北美地区上市销售。时隔一年，全新马自达CX-5终于是在国内亮相了，工信部已经有了全新马自达CX-5的申报图。新车外观与海外版车型保持一致，预计将会于今年下半年上市销售。
全新马自达CX-5给人第一眼的印象就是车头更长了，新车采用了马自达最新的魂动设计理念，中网格栅更加扁平，镀铬装饰条跟新款马自达3昂克赛拉一样延伸至大灯内部，大灯造型也变得更加细长，看起来十分犀利，整体风格要更加的运动。
全新马自达CX-5车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。相比老款车型长度、轴距保持不变，宽度增加2mm，高度降低25mm，显得更加扁平、运动。车尾设计的比较饱满，尾灯造型跟前大灯相互呼应，双边共两出的排气很有运动气息。
内饰方面，海外版全新马自达CX-5的内饰设计跟已经在国内上市的新款马自达3昂克赛拉的风格基本一致，预计国产后的全新马自达CX-5也将采用同样的设计。整体的内饰设计更加的简洁大方，悬浮式的中控屏凸显了一些科技感，而且三幅式多功能方向盘也进过了重新设计，看起来要更加运动。
动力方面，全新马自达CX-5将延续现款车型的动力总成，2.0L自然吸气发动机最大功率155马力，峰值扭矩200牛·米；2.5L自然吸气发动机最大功率196马力，峰值扭矩252牛·米，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
二、新款高尔夫
国内在售的高尔夫7已经上市近4年了，现在终于迎来了小改款，如果仅从外观上来看，还真不容易看出来跟老款车型有什么区别，网友都戏称它为“高尔夫7.5”。
虽然整体外观没有太大的变化，但是细节上的提升还是有的。新车采用了全新样式的前大灯和前保险杠，进气格栅处也增加了一条银色单幅镀铬装饰条，看上去要更加的精致。车身侧面线条没有太大的变化，全新样式的双五幅轮毂，配合全新的车身配色，运动感不错。
而且新款的高尔夫GTI也现身国内，外观基本延续了现款车型的设计风格，但前大灯组和保险杠经过了重新设计，搭配五幅战斧式轮毂和双边共两出的排气布局，使得新车的运动气息更强。
动力方面，据悉新款高尔夫将继续搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力组合，与之匹配的是5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。而海外版高尔夫换装的全新1.5T发动机并没有引进国内，稍显遗憾。
三、全新宝马525Li（低配）
全新宝马5系即将上市的新闻已经被吵的十分火热了，而且高配车型530Li，540Li都已经亮相国内，现在最低配的宝马525Li也要来了。
在外观上，就能够很明显的辨别出低配与高配车型的区别。全新宝马525Li换装了一套17英寸双五幅轮毂，视觉效果跟高配车型的18寸，19寸轮毂相比差了不少。
而且在动力方面，宝马525Li也有所降低，新车将搭载一台B48系列2.0T发动机（低功率），最大功率为184马力，比同样搭载2.0T发动机的528Li（224马力），530Li（252马力）都要低。传动系统方面，新车预计将继续搭载来自ZF的8速手自一体变速箱。
据悉，新款5系长轴距版包括528Li/530Li/540Li在内的6款车型，预计将在6月28日上市，而低配车型宝马525Li的上市时间要稍晚一些。
四、长安睿骋CC
长安睿骋大家都比较熟悉了，睿骋CC可能听过就不是很多了，虽然之前有过相关的新闻，但是对于这种定位比较小众的车，基本都是看一眼就过去了。现在睿骋CC的申报图已经正式亮相工信部，外观看起来还是挺不错的。
睿骋CC的外观采用了全新的设计风格， 看见前脸大家估计都能看出跟什么车比较像了，这不就是雷克萨斯的“纺锤形”前脸造型么，不过看上去运动感还挺强。睿骋CC是一款定位轿跑风格的中型车，车身尺寸长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm。
车尾的设计风格也比较简洁，棱角分明的尾灯造型看起来不错，而“230T”的尾标预示着新车将采用新的命名方式。
动力方面，睿骋CC将搭载代号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为156马力（115kW），预计将匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。
五、新款凯迪拉克XTS
新款XTS的整体外观设计依然延续了凯迪拉克“钻石切割”理念，不过设计风格向更高级别的凯迪拉克CT6靠拢。新车前脸采用了凯迪拉克家族式的设计风格，前大灯与CT6相似，采用了“泪眼”式LED日间行车灯，前进气格栅相比现款车型有所增大，看上去更加的年轻、运动。
车身侧面的变化并不是太大，而在车尾采用了全新“L”样式的尾灯，配合高位刹车灯使车辆在夜晚的辨识度更加突出。硕大对的矩形双边共两出排气布局，气势上十分唬人，运动感很强。
动力方面，新车将继续搭载现款车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
六、说在最后
上面所列的新车既然已经现身国内，那么距离它们上市的时间也就不远了，如果有你喜欢的车型，不妨等等看。因为新款车型一般不仅在外观上有所升级，在配置上也会有所提升，花一样的钱却能得到更多的享受，岂不是更好？
