“二孩政策”的重新实施，大大增加了我国的人口数量，这也使得我国的汽车制造商不断对自己的汽车进行不同程度的改变，以更好地迎合消费者。 . 过去我们经常看到的汽车是五个座位，但随着我国人口的增加，每个家庭的人口逐渐增加。 所以他们生产了一辆有七个座位的汽车。
这样一来，就算是想出去玩，也能保证全家人都坐在车里，不会觉得很拥挤。 但新款七座车的出现，让车主们再也不用担心车内无法容纳更多人了。 我国的科技不断发展，科技的不断发展推动了生产制造的进步，也能够满足人们的生活需要，让我们的生活更加便捷。
七座车的出现无疑应该是很多人非常喜欢的一种车，因为现在人们的家庭一般都有两个老人供养，加上两个夫妻，再加上二孩政策的开放，所以 在一个家庭中，一般至少有 5 到 6 个人。 在这种情况下，人们往往会为了让家人坐在上面不觉得拥挤而购买七座车。 这种车宽敞实用。
在我们很多人的眼里，生产七座车是最适合人们基本需求的汽车，但事实并非如此。 从我们日常生活中最常看到的汽车来看，它不是七座车，而是五座车。 这是什么原因？ 为何本应最畅销、最适合人们出行的七座车却迟迟没有卖出去？
01七座汽车的油耗量非常的大
从外观上看，七座车明显比五座车大，所以车内空间也会相应增加。 但是，汽车的巨大体积也会给人们的生活带来困扰。 如果汽车的体积特别大，在行驶过程中自然油耗也会相应增加。 因为汽车越大，运行所需的功率就越大。
另外，七座车可以坐更多的人，所以需要更多的动力，这使得汽车的油耗明显增加。 因为体积大，座位多，车重多了，所以油耗也多。 现在我国的油价一直处于不稳定的上涨状态，所以对于很多车主来说，高油价也给他们带来了很大的压力，所以相比五座车，七座车更耗油。
02七座汽车的后备箱体积过小
如果要驾驶七座汽车，必须取得与车型相匹配的驾照。 我国对驾驶类型的要求也很严格。 想开私家车的人一般都拿C1驾照。 C1驾照对车身长度的控制非常严格，所以无论你的车有多少个座位，你的车身长度都不能超过规定的长度。 所以五座车如果想增加两个座位，就会相应缩短后备箱的长度。
这将允许汽车从五座车变为七座车。 如果我们开的是五座车，五座车的后备箱一般很长，但是如果我们想把车变成七座车，就会占用一部分后备箱空间，所以后备箱 七座车的一般都是很小的，今天只能容纳一点。 这也让人们在旅行时因为后备箱小，很难存放更多的东西，所以很多车主都不喜欢买七座车。
03七座汽车的安全系数不高
现在在我国的道路上，汽车拥堵已经成为现代城市中经常可以看到的现象。 因此，我国的交通问题可以说是非常严重的。 我们经常可以在路上看到汽车追尾或汽车碰撞事故。 . 如果我们开的是五座车，这种车的后备箱很长，所以即使遇到追尾，坐在前面的乘客一般也不会受伤。
但是如果我们开的是七座车，因为七座车的后备箱距离很短，而且还是靠前排的座位，所以发生追尾时，最后一排的乘客 往往非常脆弱。 . 再加上这种车体型较大，在遇到一些险情时往往难以避免。 由于这些危险的原因，很多车主一般不会购买七座车。
04七座汽车的乘坐空间狭小
想要把五座汽车变为七座汽车，就要在一定程度上缩短前方乘车人的座位距离，所以在汽车内部的空间距离分布上面也会更加的狭小。但是往往前两排座位因为经常有人乘坐，所以在设计上面前两排也会相对于最后一排，更加宽敞，所以当人们想要坐在最后一排的时候，往往就会感觉非常的拥挤。
坐在最后一排座位的乘客常常手脚都难以伸展开，而且想要坐到后面再进去的时候也是非常难受的，所以很多的车主出于对七座汽车空间狭小的考虑，所以很多的车主一般都不会去购买七座汽车。
所以现在很多车主经常有一辆七座车的油耗非常大，但是后备箱容积却很小，行驶时安全系数不高，车内乘坐空间也很窄，所以很多 车主们在买车的时候往往都不会考虑七座车。 对此，不少车主一直觉得，虽然车子在一定程度上增加了两个座位，但也带来不少麻烦。 久而久之，很多车主不再喜欢买七座车。
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