11月25日,据Electrek报道,特斯拉为Model S Plaid推出价值20000美元(约合人民币12.78万元)的碳陶瓷刹车套件,这是该车的首个赛道专用的刹车配件,虽然不清楚对刹车性能有什么影响,但估计是卖给经常在赛道上飙车的用户。

特斯拉电动车全部车型(特斯拉最快电动车的专属套件来了)(1)

特斯拉指出,Model S Plaid碳陶瓷刹车套件专为终极赛道体验而设计,是一个完整的套件,可以在高速驾驶旗舰提供最大、可重复的制动力。此外,该碳陶瓷刹车套件仅支持Model S Plaid的21寸蜘蛛轮,并于2022年中期上市。

马斯克曾对Model S Plaid给出过最高的评价:最快的特斯拉量产汽车,0到100公里/小时的加速时间仅需要2秒左右。目前,该车已经上市半年,超强的性能表现给不少海外用户留下深刻的印象。此前,马斯克还透露,Model S Plaid可能会在明年三月份在国内交付,即便上百万的售价很贵,但对于想要一辆超高性能电动车的小伙伴而言,还是值得期待的。

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小雷了解到,特斯拉新款Model S Plaid在今年9月打破了纽博格林赛道电动汽车的最快圈速,且没有经过任何改装,可能官方就是希望把该车当做专业电动赛车一样看待。值得一提的是,Model S Plaid的方向盘设计并非我们常见的圆形,而是赛车上才会见到的轭式方向盘。

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碳陶瓷刹车盘技术很早就已经存在了,但真正了解的人并不多。该技术早期应用在飞机上,后来才广泛用于百万级别或以上的性能车、超级跑车等。碳陶瓷刹车盘是一种很高端的零部件,制作工艺也极其复杂,产能很有限,民用车上很难会见到。专业的碳陶瓷刹车盘一般售价都在十几万一套,相比之下特斯拉的刹车套件也不算很贵了。

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目前,碳陶瓷刹车盘技术被外国大厂垄断,其中就有BREMBO和AP等。据悉,比亚迪第二代汉采用的也是BREMBO刹车系统,比亚迪在最近公开亮相最新的自研碳陶瓷刹车盘,并计划用于代替BREMBO。

刹车系统和刹车套件的关联性也很高,两者匹配度足够高才能发挥优秀的制动性能,估计以后特斯拉还会专门为汽车研制一套刹车系统,用于适配自家的刹车套件。

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