54年前的3月5日,毛主席题词:“向雷锋同志学习。”于是,我们有了学“雷锋日”。
3月3日,兰州铁路局将一台编号为HXD3D0035的电力机车,悬挂雷锋同志徽像,为“雷锋号”机车换型,机车配属迎水桥机务段,担当客运列车牵引任务。北部战区某部“雷锋班”副班长张阳和和谐号“雷锋号”机车组司机长共同为新式机车揭幕。
“雷锋号”机车组成立于1989年5月,机车为前进型2690号蒸汽机车。
1995年12月,“雷锋号”机车由蒸汽机车转型为DF4型3943号内燃机车,实现了“机车转型,精神永存”的“雷锋精神”的第一次岗位传承。
2001年2月,“雷锋号”机车由内燃机车转型为韶山(SS3型5035号)电力机车,这是人类社会进入21世纪后在中国大地上“雷锋精神”的又一次岗位传承。
2017年3月,“雷锋号”机车由韶山(SS3型5035号)电力机车转型为和谐(HXD3D型0035号)机车。
现在,“雷锋号”机车组成员正踏着中国铁路快速发展的战略节拍,夜以继日地奔驰在塞上千里铁道线上,用出色的生产业绩实现着“当雷锋传人、做时代标兵”的峥峥誓言。
到目前,“雷锋号”机车共经历了蒸汽、内燃、电力机车等四种机型的“传承”,先后共有13名同志担任该机车组司机长。首任司机长张凤舞,第二任司机长李国宏,第三任司机长冯建勇,第四任司机长张景松,第五任司机长刘国君,第六任司机长常世英,第七任司机长乔金书,第八任司机长张卫东,第九任司机长李宝,第十任司机长高跃力,第十一任司机长邱江、第十二任司机长张金梁、第十三任司机长宋磊。这13名曾经担任过“雷锋号”司机长的“雷锋传人”,有8人先后走上了干部和管理岗位,在安全运输生产的不同岗位上发挥着更明显的作用。
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