近日
这条直达厦门、昆明
途径河源（龙川）的厦昆高铁项目传来了好消息
昆厦高铁是一条东西向贯通泛珠三角区域的铁路大动脉，西起云南昆明，向东经广西 百色、河池、柳州、贺州，广东清远、韶关、河源（龙川）、梅州，接福建漳州至厦门。高铁沿线风光无限，沿线城市翘首以盼。昆厦高速铁路：自云南昆明至福建厦门的高速铁路。昆厦高速铁路是昆台高速铁路的大陆段。昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路。是客运专线，设计时速250—350公里。
概念区别：昆厦快速铁路（设计时速160—200公里），它通过贵州省凯里市—湖南省郴州市—江西省赣州市，客货共线。
全程途径站点（依据城际铁路建设依据仅作为参考）：起点昆明南、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、、隆林、田林、百色、东兰、巴马、河池、宜州南、柳州、柳州东、鹿寨南、金秀、蒙山、昭平、黄姚、贺州、连山、连州、乳源、韶关、翁源、连平、龙川西、五华、兴宁南、梅州西、雁洋西、平和、漳州、厦门
昆明至厦门高铁项目规划调研
座谈会在百色召开
云南贵州广西广东四省（区）7市（自治州）共同研究推进昆明至厦门高铁项目规划前期工作
12月15日，昆明至厦门高铁项目规划调研座谈会在百色召开。云南贵州广西广东四省（区）7市（自治州）人大常委会领导、相关专工委室负责人集聚百色，共同研究推进昆明至厦门高铁项目规划前期工作。市人大常委会主任周武红在会上致辞。
周武红在致辞中指出，百色是西部陆海新通道和“一带一路”建设的重要节点城市，处于中国与东盟双向开放的前沿。昆厦高铁如果能够过境百色，对各沿线城市加快融入西部陆海新通道、服务国家“一带一路”建设，改善人民群众出行条件、促进经济社会发展具有深远意义。
周武红希望各沿线市（自治州）人大以此次会议为契机，深入沟通、共同探讨、形成共识，一起呼吁国家高度重视昆厦高铁规划工作，加快推动项目规划等前期工作落实落地。
会上，中铁二院工作负责人就昆厦高铁项目作了详细介绍，沿线各市（自治州）人大常委会、市直各相关单位领导结合各自实际、围绕主题展开热烈讨论，并达成了争取加快推进昆厦高铁项目规划建设的共识。
大家一致认为，昆厦高铁项目是云南、贵州、广西连接与广东、福建等东部地区的辅助新通道，是国家高速铁路网重要的区域连接线，符合国家加快推进中西部地区铁路“补短板”要求，对于加快中西部地区与东部地区之间的联系，融入国家“一带一路”“粤港澳大湾区”“海西经济区”建设，促进城市群之间人员、物资、生产要素合理流动，带动旅游产业壮大发展，提升区域经济发展水平，具有十分重要的战略意义。
沿线各市（自治州）人大常委会要统一思想，加强沟通协作，形成固定联席机制，并通过人大、政府、政协以及社会各方各面渠道，加大规划建设昆厦高铁项目的呼吁力度，争取国家有关部委的支持。要充分发挥人大代表职能作用，深入项目沿线调研，提出高质量的代表建议，为昆厦高铁项目鼓与呼，形成共同推进项目建设的强大合力。
同时希望设计单位统筹考虑各市（自治州）经济社会发展对铁路建设的实际需要，协助各地开展昆厦通道前期工作。
市人大常委会副主任黄善平主持会议。昆明、黔西南自治州、河池、柳州、贺州、清远等市（自治州）人大常委会领导及百色市人民政府副市长李玉成，百色市政协副主席黄建平出席会议。
未来
龙川人可以直接去厦门、昆明
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