都知道,当下纯电动车很火,特别是10多20万这样的价格区间里,纯电动小车是多了起来。比如有大众ID.3、欧拉芭蕾猫这样的车型,而现在,Smart精灵#1也加入了这一细分市场。日前,Smart精灵#1正式上市,售价区间(补贴后)18.16万——22.66万,全系共计3款车型,分别为Pure 版、Pro 版、Premium版。

全新smart精灵1国内开启预售(Smart精灵1上市起价18.16万)(1)

值得一提的是,官方还推出了限时优惠活动,在7月31日前订购Premium(顶配)和Pure 版本(低配)的消费者,在原有价格上分别可以抵扣9000元 和 2000 元。也就是说,低配版车型优惠后为17.96万,顶配车型为21.76万。结合到实际价格,以及车型配置,个人更加推荐入手顶配版。下面,我们就来聊聊Smart精灵#1该如何选。

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回顾下新车亮点,纯电动专属平台是核心

关于Smart精灵#1这款车型,之前我们也介绍过,现在来回顾下新车亮点。首先,其定位于纯电动小型SUV,为5门5座。车身尺寸方面,其长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距2750mm。

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论亮点,Smart精灵#1的设计来自奔驰,而技术源于吉利。作为一款Smart,奔驰操刀设计,这是情理之中的事,而一款Smart用吉利的技术,这才是核心。具体来看,这款纯电动SUV基于吉利SEA 浩瀚架构打造,这是纯电动车专属平台。我们熟知的极氪001,也是基于该架构打造的。而该架构衍生出的纯电动车型,轴距可以从1800mm到3300mm,Smart精灵#1就是其中之一。

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作为一款纯电动车,续航等方面更是重点。其全系车型均搭载的是66度三元锂电池,配备最大功率200kW的后永磁/同步电机,零百加速时间为6.7秒。除了顶配车型CLTC续航为560km,其余版本为535km。

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关于三个配置车型的推荐,首推顶配?

开头我们也说了,个人更加推荐顶配车型。原因有两点,都知道,顶配车型配置最高,体验最好,但是往往性价比不高。所以,如果价格还可以,并且配置很香,那么顶配是值得推荐的。作为顶配的Premium版车型,算上9000元抵扣,实际价格为21.76万,相比没有优惠的中配车型(Pro 版),贵了2.1万。那么这2.1万多出了什么体验呢?

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首先,顶配车型的纯电续航为560km,相比中配车型多出25km。此外,外观方面,顶配车型比中配车型多出了贯穿LED矩阵式大灯、流水转向灯、D柱发光LOGO、流光粒子格栅、后排隐私玻璃、19英寸轮毂(中配为18英寸)。并且在车身颜色以及内饰配色上,顶配车型有专属选择,比如“触感金”和“暗物质黑”是顶配车型独有的。

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而配置方面,包括真皮座椅、前排座椅加热、热泵空调、智能香氛、感应式电动尾门、手机无线充电以及辅助驾驶硬件(多达23个)和扬声器数量(13个,且为BOSS),都是顶配车型才有的。算上这些包括外观内饰的专属色,以及灯组和配置,2.1万的差价是值得的。要知道,对于一个豪华品牌而言,仅仅是灯组的升级,动辄都是1、2万。

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阿川评车

Smart精灵#1来了,纯电动小型SUV市场又多了一份选择。在我看来,未来这一细分市场将会是蓝海。相比对手,Smart精灵#1的优势是什么?首先是品牌,这是一款Smart,有奔驰的基因,一方面体现在品牌效应,一方面则是设计;而续航方面,Smart精灵#1纯电续航达560km,而大众ID.3最多450km,本田e:NS1为510km,包括说,6.7秒的加速时间,也是比对手快。

而价格方面,Smart精灵#1和对手相当。所以,对于Smart精灵#1的到来,我是持乐观态度,因为从车型亮点来看,颜值是能打的,纯电续航里程也是主流水平,这就是我对Smart精灵#1的看法。(文/Nic)

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