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“豪华车”一直是自主品牌的禁区,很多车企都不敢轻入。长城汽车开了个头,在哈弗H6达到月销量8万辆后,它旗下的豪华品牌开始热身准备进入市场。这是在哈弗H9、H7相继推出之后,哈弗从向高价格区间拓展,到开辟豪华品牌细分的过程。这个新品牌叫“WEY”,我们试驾的就是它的第一款车型,之前的代号是W01,现在正式命名为VV7。

VV7s是WEY品牌的第一款车,车型定位“轻奢、动感”,在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造。VV7c/VV7s搭载2.0T直喷增压发动机、7DCT双离合器变速箱及全独立运动舒适悬架。最高车速达205km/h,额定功率为172 kW,最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rpm。7档变速器,具有快速响应的换挡液压系统、高效的离合器冷却能力、高油品清洁度水平的多层滤清器设计以及燃油经济性的低粘度油品应用,有效减少油耗。

·看到同事老王买的车,真是羡慕啊,可惜我的资金不够啊!这货还准备了鲜花,我也是醉了。

VV7c/VV7s采用“豹式”前脸设计,前后车灯与前雾灯采用竖形设计,在细节方面体现品牌特征,矩阵式LED大灯,照射距离为300m,点亮速度高于普通氙气大灯。

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VV5s长*宽*高(mm)为4462 *1857*1638,轴距2680mm。车型搭载2.0T高扭矩直喷增压发动机、7DCT 新一代7速湿式多片双离合变速器

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围着车身转了一圈,貌似车头发动机盖和前翼子板之间的接缝有明显不匀,不过我觉得这细微处完全不影响整体造型。

VV7S共提供了7种车身颜色,包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰。在展车区摆着两台应该是定制版的VV7S,都配备了黑色轮毂。豪华感和高级感十足,尤其是灰色车身配黑色轮毂非常漂亮。另外,内饰也提供了四款颜色,全黑、黑灰、酒红和黑棕,完全能够满足大众需求了。

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打开车门,内饰还是有写模仿痕迹,但是整体设计十分豪华,我选择的是黑灰内饰,整体感觉用料十分讲究,驾驶员和副驾腿部能触碰到的位置都是软性材质。另外门板上半部分是接近皮革材质的软性塑胶,摸上去手感很接近皮革;下半部分手扶位置则是真皮包裹,品质感绝对在很多合资品牌车型之上。

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估计会有人说VV7的内饰像奥迪A3,确实第一眼看着有点像,尤其是圆形出风口和悬浮液晶屏很类似,但除了这个仅有的“相似”外,你也找不到其他什么相同的设计。VV7的中控台沿用了外形的曲线风格,并且微微向驾驶员倾斜。就算你非觉得像,那也只能说VV7的内饰要好看多了。

VV7s拥有12.3寸虚拟仪表盘、车机手机互联 、Control空调系统 、等级音响系统(燕飞利仕)、包裹式真皮运动座椅 、大尺寸全景天窗 、感应式后背门等配置。

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VV7S的轴距比H7还长了100mm,达到了2950mm,比冠道还长了130mm。不过,VV7的轴距并没有全部放在拉大空间上,它采用了轿跑风格的设计,所以像英菲尼迪FX或者X6一样,为更好的配重和更好看的比例,车头会“浪费”掉一点轴距。所以,要从后排空间来说,VV7比冠道还是小了点,但175cm的乘客坐进去,腿部还是能轻轻松松能留出3拳的距离。

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VV7s是WEY品牌的第一款车,车型定位“轻奢、动感”,在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造。VV7c/VV7s搭载2.0T直喷增压发动机、7DCT双离合器变速箱及全独立运动舒适悬架。最高车速达205km/h,额定功率为172 kW,最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rpm。7档变速器,具有快速响应的换挡液压系统、高效的离合器冷却能力、高油品清洁度水平的多层滤清器设计以及燃油经济性的低粘度油品应用,有效减少油耗。

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